十代雅阁杀到！凯美瑞冷眼，又蹭哥热点

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7月14日午间，本田在美国底特律正式发布了全新雅阁（第十代）车型。

新车采用了全新的设计风格、底盘架构及动力系统，动力方面搭载1.5T/2.0T两款VTEC TURBO系列涡轮增压发动机以及全新的混动系统。

其中2.0T发动机匹配了全球首款可供前驱车使用的量产10AT变速箱。据悉，新车有望于2017年年内在华发布。

『全新雅阁海外正式发布』

『全新雅阁2.0T车型』

外观方面，全新雅阁采用了全新风格的“U”形大嘴式前脸设计，其整体呈现前倾趋势，搭配形如溜背的车顶线条。

与此同时，新车继续采用了全LED前大灯组，中间由宽边镀铬饰条相接。

此外，新车还配有LED雾灯和大尺寸五辐式运动轮圈。

『全新雅阁2.0T车型』

在车身侧面，溜背的车身线条更加明显，车身显得非常修长。在C柱三角窗处，是新思域车型风格一致的镀铬装饰。

车尾部分，新车的后备厢整体线条与新思域非常相似，而尾灯组虽然也可以被称为“回旋镖状”，但其造型相对新思域而言更加扁平。

保险杠部分，新车的设计较为简洁，双边共两出式排气彰显了运动风格。尺寸方面相比现款第九代车型而言，新车的轴距更长，车身更宽、更低，且车身长度也有所缩短。

『全新雅阁2.0T车型内饰』

内饰方面，全新雅阁采用了更加扁平化的中控台设计。三辐式多功能方向盘造型并没有与新思域/新CR-V车型保持一致，而是采用了全新的设计，全液晶仪表盘的界面也采用了更新的设计风格。

8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。

而在空调控制区域下方，新车配备有我们熟悉的按钮式换挡机构和两个杯架，还有宽大的中央扶手箱。

『全新雅阁2.0T车型内饰』

配置方面，全新雅阁将全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择等。

与此同时，高配车型还配有带三麦克风的主动噪音控制系统、全套Honda SENSING安全超感主动安全配置（含前部碰撞预警/制动、车道偏离预警、带低速跟车的自适应巡航、交通标志识别、盲点监测、前后驻车雷达、多角度倒车影像等）等高阶配置。

新车的主驾驶座椅支持12向电动调节，副驾驶座椅支持电加热及座椅通风，后排座椅也提供了坐垫+靠背电加热。而得益于轴距的加长，新车的后排座椅得以后移，腿部空间也因此增加了2英寸（约5.1厘米）。

『全新2.0T发动机』

动力方面，全新雅阁搭载的VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机我们国内消费者已经非常熟悉。

其中1.5T发动机在新思域、新款杰德、讴歌CDX等车型上广泛采用，而2.0T发动机也已经由冠道及UR-V车型搭载。

在全新雅阁上，这款1.5T发动机的最大功率为195马力，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机的最大功率为256马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。

『全新雅阁混动版车型』

当然，全新雅阁依然提供配备i-MMD混合动力系统的2.0L混动版车型，其搭配有双电机，以及全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元）。

其中IPU包含了混动系统的电池组及控制系统，其位置由现款车型的后备厢移动到了后排地板下方，因此后备厢空间得以扩容，后排座椅也可支持4/6比例分割放倒。

来源：汽车之家

（来源：新车评）