轿车热潮消停之后，这边则有SUV成为消费者最为关注的一个领域。其中自主品牌有哈弗与传祺就凭借SUV在激烈的市场当中占有一席之地，合资品牌则有本田与大众两者一直明争暗斗。目前这么红火的SUV市场教授却发现雪铁龙这个老合资品牌存在感实在偏少，究竟是什么原因，请看下文。
以目前的雪铁龙SUV阵型，进口与国产包含其中才有C3-XR与C4 Aircross两款车型。C3-XR目前10.88-17.18万元的价格对比现在的主流合资小型SUV的话，真的算不上很贵。而且教授有幸试驾过C3-XR这款小型SUV，真的是一款很有特点的一款车。
外观可能有人说见仁见智，但在教授看来C3-XR无疑是一款个性与设计并重的小型SUV。在如今讲究颜值的时代，它仍然是非常突出的一款SUV车型。就单纯设计，它绝对可以吸引时下的年轻人。
内饰则秉承以往法系车出色的设计，空间吧整体中规中矩；不过其让教授印象深刻的是它那台1.2T发动机。虽然是三缸发动机，不过噪音与振动的抑制做得非常出色。提速阶段虽然发动机难免有些小排量发动机固有的大嗓门，但响应确实非常灵敏。
不可否认的是C3-XR确实是一款很出色的小型SUV。教授认为它不能成为热门的SUV很主要的一部分原因是其1.6L车型仍然采用老旧的4AT变速箱，虽然平顺性做得很出色，但高速巡航转速偏高会对油耗造成不少影响。
说了那么多废话，终于到正题了。在结束不久的上海车展当中，雪铁龙展出了一台全新家族式造型设计的紧凑型SUV车型——天逸C5 Aircross。这款充满未来感与个性的SUV车型一经展出就吸引了不少人的目光。而今天教授主要分析就是这款全新的紧凑SUV车型能给目前有些颓势的雪铁龙带来什么？
个性的元素布满整个车身，全新的家族设计元素巧妙地融入在前脸当中。时下的流行设计语言例如悬浮式车顶也是顺手拈来。而且这么多个性的元素却没有了往日法系车的怪异，更符合主流的审美观，看来之前吃够了苦的法国人也开始转变过来重视消费者的需求了。
内饰方面则回归传统的设计，虽然这样设计难免有些虎头蛇尾；不过教授认为这样更能满足主流消费者的需求。最具特色的则是一个两辐式的方向盘了，功能齐全且采用了很具设计感的镂空造型。
天逸C5 Aircross的三围尺寸为4510*1860*1670mm，是不是有些熟悉？它可是与标致4008采用了同样的平台，轴距也同为2730mm。预计动力也是与标致4008共享1.6T与1.8T与爱信6AT的动力总成，数据表现处在主流的水准；至于大家关心的技术与耐用性也不用太过担心。
综合来看，天逸C5 Aircross是一款很符合目前主流消费者的审美的一款SUV车型。但其对手确实不少，例如同是法系选手的标致4008与雷诺科雷傲就是它的直接竞争对手。这两款SUV车型都是主推个性与颜值，但定价略微偏高影响了它们的整体销量。因此一个合适的定价对于天逸C5 Aircross是必须的，能让其在竞争激烈的市场当中成为焦点。
有消息披露天逸C5 Aircross预计会在第四季度上手，以教授的角度来看确实有些迟了。例如新一代CR-V预计就在7月份上市了，天逸C5 Aircross那么晚上市风头很容易被热门的SUV抢走。除了上市时机，天逸C5 Aircross也需要一个合理且具性价比车价格。本文教授也大胆预测一下其售价为16.88-26.18万元，这样就能像探界者那样打破常规以一个让大家惊喜的价格面世，那么天逸C5 Aircross未来仍有不错的作为。
总结：SUV虽然已经有些颓势，但对很多汽车品牌仍然是良药。对于雪铁龙这个品牌来说，SUV产品确实有些缺乏，因此急需一款实力出众的SUV车型来提升销量。而天逸C5 Aircross正是基于目前这种现状所推出的一款SUV车型。这样一款综合素质出众的新车型，你会买么，价格多少才合适呢？留下你的意见与教授交流一下。
