#CSC要闻#
雷诺新一代梅甘娜RS实车曝光
保时捷新Cayman GT4将坚持自吸和手动
保时捷新Cayman GT4北环曝光
大众尚酷和甲壳虫前途未卜
沃尔沃XC40曝光
保时捷定制新车预告
道奇Challenger SRT Demon车身Hellcat曝光
梅赛德斯-AMG GT四门版曝光
雪佛兰Corvette Grand Sport出任2017 Indy 500安全车
#CSC要闻#
雷诺新一代梅甘娜RS实车曝光
接近量产的原型车尾部曝光，橙色车漆，配备大型尾翼、扩散器、轮毂和宽胎，尾排为中置梯形设计，尾杠两侧设有散热口。前轮拱外扩，并在后部设有散热口。据此前报道，全新梅甘娜RS或将于5月26日在摩纳哥F1大奖赛发布，是否搭载四驱系统目前未知，动力或源自经升级的2.0升4缸涡轮增压发动机，或与Alpine A110共享1.8升4缸涡轮增压发动机，输出300马力水平，搭配6速手动变速箱，带自动补油功能，另或有双离合变速箱和可调减振系统可选。（Motor1）
保时捷新Cayman GT4将坚持自吸和手动
据GT研发大佬Andreas Preuninger称，响应更快的自然吸气发动机是GT系列的一大卖点，自然吸气发动机更符合保时捷GT的定位，新Cayman GT4将坚持自吸。目前，3.8升水平对置6缸自然吸气发动机已随991.1 911卡雷拉终结，新车或将搭载源自911 GT3的4.0升版本，输出或下调。不仅如此，新Cayman GT4将坚持手动。同时，大佬称希望给客户提供选择机会，新车或新增PDK双离合变速箱供选装。（C&D、NCS）
保时捷新Cayman GT4北环曝光
Cayman GT4测试车在纽博格林北环曝光。此前据保时捷GT研发大佬Andreas Preuninger称，响应更快的自然吸气发动机是GT系列的一大卖点，自然吸气发动机更符合保时捷GT的定位，新Cayman GT4将坚持自吸。不仅如此，新Cayman GT4将坚持手动。同时，大佬称希望给客户提供选择的机会，新车或新增PDK双离合变速箱供选装。据今年2月份来自澳大利亚布里斯班保时捷中心的消息，保时捷将限量推出Cayman GT4 RS，搭载源自911 GT3的4.0升水平对置6缸发动机，输出400马力水平。（Carpix、Motor1）
大众尚酷和甲壳虫前途未卜
2016年，甲壳虫销量25，127辆，包括硬顶和敞篷版。尚酷10，752辆，不足甲壳虫的一半。两车2016年销量之和不及高尔夫2017年1月的月销量。作为应对柴油排放门的举措之一，据大众大佬Arno Antlitz透露，尚酷和甲壳虫或不会推出新一代，或将终结。（图为2015大众尚酷R）（Autocar、NCS）
沃尔沃XC40曝光
全新XC40测试车覆盖伪装，在德国高速公路曝光。据此前报道，XC40将继承品牌全新的设计元素，延续40.1概念设计。作为CMA架构的首款新车，XC40将与基于SPA架构的90和60系列共享部分技术和零部件，以降低成本。经沃尔沃研发大佬Henrik Green确认，XC40将于今秋发布，目前基本研发工作已经完成，或将成为沃尔沃产品线中最成功的车款。XC40将在比利时和中国生产，预计于2018年上市。（Automedia、Motor1）
保时捷定制新车预告
继此前官方预告之后，保时捷品牌大使Mark Webber亲临预告。新车采用绿色车漆，配备前唇，将于数日内发布。目前尚无法确定新车身份。（DT、Motor1）
道奇Challenger SRT Demon车身Hellcat曝光
曝光车辆拥有Demon前脸和外扩轮拱、Hellcat前盖和尾部标识。据猜测，此车或为将于今夏发布的Challenger宽体版或其他衍生版本，或为Hellcat宽体套件、性能套件或改装套件，或为Demon测试车。（Automedia、Motor1）
梅赛德斯-AMG GT四门版曝光
AMG GT四门版测试车在头灯、高位刹车灯和车顶线条等处与新一代CLE测试车存在差异，车身尾部覆盖额外的伪装以隐藏尾部设计，搭配红色前刹车卡钳和四出尾排。四门版或将与双门版共享4.0升V8双涡轮增压发动机，旗舰版本或搭载混动系统。新车预计于2018年发布，与保时捷Panamera等竞争。（CarPix、Motor1）
雪佛兰Corvette Grand Sport出任2017 Indy 500安全车
Corvette Grand Sport安全车将于5月28日首秀第101场Indy 500比赛。这也是Corvette自1978年以来第14次担任Indy 500安全车，也是雪佛兰自1948年的第28次。Corvette Grand Sport安全车搭载LT1 V8发动机，最大功率343千瓦（466马力），配8速自动变速箱、Z07套件、碳纤维地效套件、前19寸后20寸轮毂和轮胎、碳陶刹车、电磁减震和特别调校、电子限滑差速器和Indy 500特别涂装，0-96公里/小时加速3.6秒，1/4英里加速11.8秒，过弯g值可达1.2g。（Chevrolet、Motor1）
#CSC头条#
嘿嘿，你的超跑连SUV都跑不赢（视频）
#CSC图集#
1985 Lancia Delta S4 Stradale
保时捷911 GT3 RS vs。 梅赛德斯-AMG GT-R vs。 宝马M4 GTS
Luftgekuhlt 4 风冷保时捷聚会
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