一年一度的上海车展即将在本月的19号开启，根据达哥目前的统计本届上海车展亮相的新车有125辆。为了能让读者朋友们在上海车展开幕之后迅速的抓到重点，以最快的速度看完重要新车，然后把时间节省下来看车模。
所以达车汇将从今天开始对上海车展的新车进行预热，提前解析上海车展中的重磅新车。接下来的5天我们将会每天都推送[达哥看上海车展]系列，直到车展开幕。今天的第一期，就从网友关注度最高的合资品牌家用轿车说起：别克运动系的当家花旦全新君威和丰田彻底换了脸的新款卡罗拉。
中国是别克品牌最大的消费市场，别克在中国销量也是节节攀升，3月份同比增长了21%之多。这次上海车展亮相的别克新君威是未来别克轿车市场的中坚力量，除了改头换面以外，新君威的动力据称要让对手汗颜。
丰田2016年在销量上被本田赶超了，卡罗拉作为丰田在华的当家花旦，2017年的市场表现直接决定了今年丰田在中国市场的成败。这次卡罗拉的改款在外观上和欧版保持一致，主推车型变成了1.2T。丰田以期望用更低的油耗和价钱在2017年打一个漂亮的翻身仗。
别克家族运动担当新君威
通用一直以来的做法就是用相同的车型根据各个国家的风土人情贴上不同的LOGO。别克君威与欧洲地区的欧宝英速亚、英国的沃克斯豪尔英速亚、澳洲地区的霍顿Commodore就是同一款车。如果你外国旅游，看见大街上的一辆车，拍着大腿就是想不起来为什么这辆车看起来这么眼熟，但是自己又很确信之前没见过LOGO，那么这一定是通用的产品。
虽然官方没有放出太多的预览图出来，但是大家可以根据英速亚自行脑补一下就基本差不多了。外观方面，由于该车基于英速亚换标而来，保持了家族式的直瀑布式设计，飞翼式LOGO也是别克最新设计之一。同时前大灯组采用LED矩阵式设计，双L型日间行车灯让车辆的辨识度大大提高。
内饰方面，新一代君威与新英速亚预计仅有方向盘上的logo不同。新车将会直接套用新君越的内饰设计，但细节处会增加些运动元素以区分两款车的定位，最显眼的就是三辐式平底方向盘。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4902/1863/1456mm，轴距为2829mm。据悉，根据配置的不同该车将有LED大灯、不同尺寸轮圈等可选。
根据很多媒体透露，全新别克君威即将搭载三款动力。汽油动力将是1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为163马力和254马力。除此之外，新车还将提供一款搭载最大功率123马力的1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型。扭矩和百公里加速方面的数据并没有过多的透露。
动机参数到目前为止依旧是个谜团。如果真是目前报道的这样，那么别克即将在动力上完全超过BMW。不过君威作为别克家族的动力担当，一出手就干掉宝马也不是没可能。具体悬念只有等到19日当天才能揭晓了，敬请期待达车汇的报道。
整了容的丰田新卡罗拉
相一汽丰田新款卡罗拉作为一款中期改款车型，新车将会换装与欧版新款卡罗拉车型相同的外观，前格栅、前大灯以及前保险杠等都进行了重新设计。根据达哥目前的情报，卡罗拉的兄弟车型雷凌同步美版外形的梦想应该是落空了。
新车前大灯造型更加修长犀利，与前格栅融为一体，灯组内部结构也进行了调整，两侧细长的L型LED日间行车灯颇具亮点。整体来看，新车的前脸设计极具“攻击性”，相比现款车型略显夸张。
[欧版卡罗拉]
内饰方面，从海外亮相的欧版车型来看，新车基本延续了现款车型的内饰布局风格，不过在细节处进行了多项调整。其中，新车空调控制区采用了按钮+屏幕式设计，代替了现款车型的旋钮式造型，两侧空调出风口调整为更加运动化的圆形设计。另外，新车的仪表盘样式、挡把区域面板造型也进行了相应的调整，更加趋向年轻化。
[欧版卡罗拉]
动力方面，国产新款卡罗拉预计将沿用现款车型的动力系统，包括1.2T、1.6L、1.8L以及1.8L双擎，传动部分或匹配5速手动、6速手动、CVT（模拟8挡）以及E-CVT变速箱。
拉罗拉作为目前丰田在中国最热销的车型，其对于丰田中国市场的重要性不言而喻。在2016年里，一汽丰田将部分1.6L车型更新为1.2T车型，并且为1.2T车型标配VSC车身稳定系统，提升了产品竞争力。
一汽丰田引入中期改款车型，进一步提升卡罗拉在紧凑型车市场中的影响力。目前中国合资品牌紧凑型车市场，卡罗拉面对的竞争对手众多，像大众朗逸、大众速腾、别克英朗以及日产轩逸等车型都拥有比较强的实力，所以一个有力的价格就是目前卡罗拉所需要的。上海车展19日卡罗拉将会公布售价，读者们敬请期待达车汇后续的报道。
（来源：达车汇）
