特别策划
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特别策划|换电RTS生死决 消费者及换电站权益篇
消费者及换电站权益篇
今天，我们从消费者和换电站两个角度分析了双方的权益，在接下来特别策划|换电RTS生死决中，我们还会从换电安全领域、换电保险领域及调查数据角度进行深度分析。 [详细]
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特别策划|换电RTS生死决 商业保险及保险责任划分篇
商业保险及保险责任划分篇
纵观北汽新能源与蔚来的保险模式，到最后都被归拢成为一体。都是为了消费者着想，让电动汽车在不同模式下都可以享受较为方便的保险服务。 [详细]
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特别策划|换电RTS生死决 质保及换电安全篇
质保及换电安全篇
就曾经的Better Place和特斯拉换电站而言，中国的换电站技术水平已经达到领先。从换电站的安全角度去看待整个换电产业，消费者可以完全放心。 [详细]
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特别策划|换电RTS生死决 换电站日常运营篇
换电站日常运营篇
在新浪汽车特别策划的《换电RTS生死决》换电站日常运营篇中，通过采访讲述换电站日常运营不为人知的事情。 [详细]
换电产业的过往
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深度|也曾销声匿迹的换电模式 未来还能大行其道？
换电模式未来还能大行其道？
显然，对于中国电动汽车市场而言，各大品牌对于换电这种能源补充形式的探索并未止步，伴随着诸多措施的相继落地，而愈发呈现出或可与充电模式分庭抗礼的潜在能量。 [详细]
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深度|另辟蹊径的换电模式能否缓解新能源汽车的阵痛？
换电模式能否缓解新能源汽车的阵痛？
一种成形的充电模式路漫漫其修远兮。从Better Place到特斯拉，从国家电网到蔚来汽车，电动车快充的发展几经波折并历久弥新。 [详细]
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盘点|换电几番起落 补给之争终是替代还是互补？
换电几番起落是替代还是互补？
彼时，基于行业市场尚不成熟的宏观因素，以及技术能力、消费者认可的实际条件，尽管有过实践，但随之而来的，是换电模式仍旧处于概念阶段。 [详细]
业界之声
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力帆集中式新能源站启用 换电模式迎春天？
力帆集中式新能源站启用
11月1日，重庆力帆“移峰能源首座集中式能源站”在重庆两江新区正式启用，并当场演示了在机器人的帮助下，新能源汽车3分钟更换电池的创新技术。 [详细]
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柳崇禧:加大充换电基础设施建设
柳崇禧:加大充换电设施建设
近几年来，新能源汽车成为全国两会关注的焦点之一，而今年两会前夕，全民对雾霾问题的关注更是为新能源汽车添了一把火。 [详细]
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凌然：北汽“大玩换电”到底会不会曲高和寡
北汽“大玩换电”到底会不会曲高和寡
换电技术所无形增加的成本，越来越凸显，这很可能使北汽隆重推出的换电技术，容易曲高和寡！ [详细]
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建站四小时 换电3分钟 不容错过的“效率”展台
奥动与北汽换电网络初具规模
如何能像加油一样方便地补充能源，像燃油车一样方便地使用电动车，这对于目前的汽车产业来讲，是一直存在的难题。 [详细]
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北汽新能源EU快换版上市 推车电价值分离商业模式
以北京为例，已建成运营34个换电站，代运营换电站24个，在建中换电站42个。按照2018年规划看，北京市城区换电站将达成总计100座，换电服务半径将为2.78公里一个的程度。 [详细]
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蔚来汽车和北汽都押宝的私人换电到底是门什么生意？
蔚来和北汽都押宝的私人换电是什么生意？
这两家中国汽车制造商并不在意换电先驱以色列Better Place公司犯下的错误，当然，他们——尤其是蔚来更愿意将自己看成是特斯拉未完成事业的中国复兴者。 [详细]
