不支持Flash

专题摘要:对于大多数普通购车者来说,无论中外厂商怎样合纵连横,无论各路新车如何风云激荡,实用性是最大的购买理由。实用好车何在? 销量才是硬道理。2009年,这十款车的销售量占轿车销售总量的27%。

全国主要城市汽车经销商查询地图 >>

全国主要城市汽车经销商信息查询地图
NO.1 比亚迪F3 销量:29.1万辆
NO.1 比亚迪F3 销量:29.1万辆

作为比亚迪汽车的首款产品,F3通过实力成为了国内销量最好的家用轿车。甚至以“一人之力”为比亚迪树立了良好口碑。丰富的配置和亲民的价格,为其未来的长远发展奠定了的坚实的基础。[详细]

NO.1  别克凯越  销量:24.11万辆
NO.1 别克凯越 销量:24.11万辆

别克新凯越外观上既时尚大气又不失成熟稳重,与老款相比有了很大的变化,车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为三盾一体,利落大方,车身线条沿袭黄金比例美学主张,动感有张力。[详细]

NO.3  悦动  销量:23.94万辆
NO.3 悦动 销量:23.94万辆

悦动外观灵动大气悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸,成为同级车中,乘坐空间最大的车型之一[详细]

NO.4  捷达 销量:22.49万辆
NO.4 捷达 销量:22.49万辆

作为老三样中的经典车型,连续创造销售奇迹的捷达车依然保持了它一贯的方盒子造型亮相世人眼前。捷达的优势在于维修便利、配件非常便宜,如果只用来代步的话,捷达还是完全可以选择的。[详细]

NO.5  桑塔纳  销量:20.56万辆
NO.5 桑塔纳 销量:20.56万辆

桑塔纳已驰骋中国汽车市场20余年,在中国,恐怕没有几款车能够比桑塔纳的影响力更深入人心,说它妇孺皆知想来也毫不为过。凭借低廉的使用成本,稳定可靠的产品质量,在中国成就了车坛的不老神话。[详细]

NO.6  雅阁  销量:17.54万辆
NO.6 雅阁 销量:17.54万辆

雅阁是目前最具竞争力的中高级轿车,在09年夺得了中高级轿车的销量冠军。第八代雅阁在空间设计、安全性、动力性、操控性以及环保等诸多方面都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释,广受认可。[详细]

NO.7  伊兰特 销量:17.16万辆
NO.7 伊兰特 销量:17.16万辆

伊兰特是北京现代继索纳塔之后投产的第2款产品,于2003年12月在国内上市,至今已经在中国车市“闯荡”6年多。

这款曾创造销售神话的车如今身手依然了得![详细]

NO.8  奇瑞QQ 销量:16.99万辆
NO.8 奇瑞QQ 销量:16.99万辆

2009年对于奇瑞QQ而言,是继往开来的一年。虽然新品众多,销量也得到市场认可,但扛起奇瑞销量冠军大旗的,依然是这个外形“略显落伍”的小个子。其月月破万、激流上扬的销量走势,在微车市场亦是鲜见。[详细]

NO.9  卡罗拉  销量:15.75万辆
NO.9 卡罗拉 销量:15.75万辆

卡罗拉是丰田汽车当之无愧的第一销售功臣,无论是在新兴的中国还是在成熟的北美。卡罗拉的研发始终围绕着“世界最佳轿车”这一关键词而努力。从“看、触、驾、乘”等方面努力打造出一款超越同级别的车型。[详细]

NO.10  凯美瑞  销量:15.62万辆
NO.10 凯美瑞 销量:15.62万辆

与美欧众多个性鲜明的强手相比,凯美瑞走的显然是中庸之道,外形大气,配置齐全,家用商务皆宜,没有明显的缺点。而没有明显缺点,似乎就是其最大的优点,要想被“普罗大众”接受,中庸或许是不二法门。[详细]