中、德、美、日四国鏖战新能源_新浪汽车

编者按： 从全球范围来看，中、德、美、日四国是新能源汽车产业进行角逐的主要对手，在节能减排大环境之下谁能够在新能源汽车领域取得领先，那么谁就可能引领全球汽车产业的发展，所以各国的规划显得尤为重要，而几乎站在同一起跑线的中、德、美、日四国还需要再鏖战很久才能分出胜负。

微博热议

车云网：【万钢：科技部已启动“十三五”电动汽车规划】万钢指出，这一个五年计划就是为2020年电动车退出补贴的时候，全要素的竞争上能够打下基础。”他还对新能源汽车发展提出了四项建议。

Liangxinyu：【天津泰达汽车论坛】加州空气资源委员会副执行长Alberto Ayala：目前世界范围60万辆零排放汽车(ZEV)中，有1/6在加州，到2025年，加州路面上行驶的ZEV有望达到150万辆；而他的愿景更霸气无比：10年内，加州1/7的新车是ZEV，25年内，所售新车将只有ZEV，36年内，路上90%的车是ZEV…个人觉得是在树新蜂…

瞭望：【让新能源汽车叫好也叫座各地政策大盘点】随着国家政策鼓励新能源汽车发展，各地充电桩建设纷纷加快脚步。根据国家规划，至2015年，电动汽车充电站规模达4000座。2016年-2020年，国网建设充电站目标达10000座，建成完整“四纵四横”电动汽车充电网。快来看看你家的政策吧。

新浪证券：【充电桩设施打破政策瓶颈放量在即】充电难已经成为制约我国电动汽车发展最大瓶颈之一。今年以来，北京、上海等地政府陆续推出大规模建设充电设施的发展规划。分析师表示，按照此前发布的规划目标显示，到2020年，新能源汽车累计产销量将超过500万辆。充电设施高成长前景已然显现。

微博热议

相关阅读