日前，配备高性能2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机的凯迪拉克换上新芯重新攻占高端豪华车市场。凯迪拉克家族向来追求发动机技术的突破，此次推出新车，是其首次打造高性能2 .0T SIDI涡轮增压直喷发动机，朝“更环保、更节能、更高效”方向发展。
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| 车型： | |
| 成交价格： 万元 | |
| 购 置 税：20496元 | 普 通 险：4792元 |
| 附 加 险：4792元 | |
| 贷款途径： | |
| 首付： 还款年限： | |
| 车 型 | 2010款凯迪拉克SLS赛威3.6L旗舰型 | 2010款凯迪拉克SLS赛威3.6L运动型 | 2010款凯迪拉克SLS赛威3.0L豪华型 | 2010款凯迪拉克SLS赛威3.0L精英型 | 2011款凯迪拉克SLS赛威2.0T舒适型 | 2011款凯迪拉克SLS赛威2.0T精英型 | 2011款凯迪拉克SLS赛威2.0T豪华型 |
| 价 格(万元) | 69.8 | 63.8 | 52.8 | 44.8 | --- | --- | --- |
| 尺寸(mm) | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 |
| 轴距(mm) | 3057 | 3057 | 3057 | 3057 | 3057 | 3057 | 3057 |
| 油箱容积(L) | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 后备箱容积(L) | 391 | 391 | 391 | 391 | 391 | 391 | 391 |
| 工作方式 | 自然吸气-V型6缸 | 自然吸气-V型6缸 | 自然吸气-V型6缸 | 自然吸气-V型6缸 | 涡轮增压-直列4缸 | 涡轮增压-直列4缸 | 涡轮增压-直列4缸 |
| 变速器类型 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 最大功率(Kw) | 229 | 229 | 200 | 200 | 193 | 193 | 193 |
| 最大扭矩(Nm) | 374 | 374 | 300 | 300 | 360 | 360 | 360 |
| 驱动形式 | 后驱 | 后驱 | 后驱 | 后驱 | 后驱 | 后驱 | 后驱 |
| 外观可选颜色 | 炫黑/钛银/煊金/晶灰/铂灰 | 炫黑/钛银/煊金/晶灰/铂灰 | 炫黑/钛银/煊金/晶灰/铂灰 | 炫黑/钛银/煊金/晶灰/铂灰 | 炫黑/钛银/煊金/晶灰/铂灰 | 炫黑/钛银/煊金/晶灰/铂灰 | 炫黑/钛银/煊金/晶灰/铂灰 |
| 内饰可选颜色 | 香槟色 | 标配：香槟色；选装：檀黑色 | 标配：香槟色；选装：檀黑色 | 香槟色 | 香槟色内饰 | 香槟色内饰 | 香槟色内饰 |
