　　上期支招：中高级家骄之选凯美瑞VS君越 [点击进入]

　　“我该买辆什么车”？相信很多朋友在选车之初都会问过这样的问题，一人之言终究是片面的，为此新浪汽车为大家提供了一个友好的讨论平台。如果你也在为选车困惑，那么赶快告诉我们你的个人情况(性别、年龄)以及购车的需求和意向，让大家给你支一招！ [我需要支招]

本期支招：谁是全能霸主长城哈弗VS吉普2500

　　各位车友，本人平时需要一辆私车用来拉一些小型的货物，很喜欢JEEP2500经典的样式可长城哈弗的造型也很漂亮。动力和操控不需要特别强劲，能对付大多数郊外的路况就足够了…… [请网友支招]

哈弗B3 CUV两驱豪华型：
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Jeep2500 4×2：
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长城哈弗CUV PK 新Jeep2500

哈弗CUV正前方	哈弗CUV正侧方	哈弗CUV侧面	哈弗CUV尾部	哈弗CUV侧后方
Jeep2500正前方	Jeep2500正侧方	Jeep2500侧面	Jeep2500尾部	Jeep2500侧后方

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编辑观点

哈弗CUV	从赛弗到哈弗，长城汽车一直有着不错的口碑。在这款车上模仿的痕迹已经不像有些车型那么明显，整车的工艺水平、漆面质量都达到了相当的水准，而各接合间隙也精细了许多。

Jeep2500	对于有着吉普情节的消费者来说，这恐怕是最入门也最容易上手的车型了，虽然在应用上不及SUV那样多能，但是纯正的血统还是让喜爱JEEP的人们爱不释手。

网友调查

哈弗CUV特点解析

·中控台中央的多媒体显示屏比较醒目，可以同时显示音响、空调、时间等信息，只是过多的信息集中在一起有些零乱。液晶屏下方是6碟CD和恒温空调的集中控制面板，操作简单方便，碟机更是被巧妙的安放在中央扶手箱内。

·油门和离合踏板的反弹力很大，起步阶段的动力反应不算积极，变速器采用的是上齿生产的5档手动变速器，与发动机匹配的很好，挡位行程适中，入挡感觉清晰顺畅，可惜的是在一、二挡时感觉动力输出明显不足。

·安全性配置方面还有待提高，虽然采用了4轮盘式制动器，但是ABS、安全气囊都不是标准装备。

·购买心得：今从头越--试驾长城哈弗CUV
　　　　　　大块头的城市游侠--试驾哈弗CUV

Jeep2500特点解析

·05款的七孔格栅前脸与牧马人、大切的血统保持了一致，聚碳酸酯一体的前照明灯晶莹剔透、方中见圆，造型设计极具跑车的射灯风格，但大灯的改进见仁见智，有人欢喜有人厌。

·驾驶员的座椅调节扳手离车门太近，车门关闭时手很难够到调节钮。JEEP2500的挡把还是老款切诺基的弯形挡把，开惯了轿车直挡把的人会觉得手感不是很好，而且弯挡把易给人档次不高的感觉。

·转向机构的变化令驾驶者在沙石或其他湿滑路面时获得了更好的操纵感觉，分动器的操纵十分轻巧灵活。配置了EBD的四轮碟刹对付涉水和频繁上、下坡制动给足了驾驶者信心。

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　　　　　　购买北京吉普2500油耗考虑

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