喜欢极限运动的狂热粉，怎么偏偏选了广汽丰田C-HR？

　　车主：Sam

　　车型：广汽丰田C-HR旗舰版

　　购车时间：2018年7月

　　广汽丰田C-HR这款外形酷酷的SUV，大众一直以为，车主都是一群追求个性的小年轻，但其实不然。陈先生大家习惯叫他阿Sam，是一位玩越野的狂热爱好者，按理说应该开一台越野SUV，才符合他的硬派风格，但是他选择了广汽丰田C-HR。到底这部车有什么好，能打动阿Sam这位极限运动的狂热粉？

　　阿Sam玩越野的方式有点特别，不是拿汽车而是用自行车，他是专业的自行车下山赛车手，也就是俗称的速降赛，同时还经营着一家户外运动培训机构。在很多人眼里，自行车只是一种代步用的交通工具，最多就是拿来接驳一下公共交通，但阿Sam对自行车有着不一样的热爱和理解，他觉得自行车是能挑战人体极限的一个途径，所以克服大自然越野障碍的方式，就是最刺激的自行车速降。

　　整天跟这份危险与刺激并存的工作打交道，不会有怕的时候吗？阿Sam说：“害怕肯定是有的，毕竟速度这么高，越野山路又这么危险，情况复杂多变，但更多是乐趣，将工作寓于娱乐，边娱乐边工作，才是我想要的品质生活。我特别喜欢这种有双重属性的事物，就像自行车既可以代步，又能玩极限运动，买车也是一样的道理。” 对于阿Sam来说，汽车是要将两种属性兼顾到一起，要既能很好地满足日常通勤，是称职的代步工具，但又不只是代步工具那么简单，驾驶起来要有足够的乐趣。

　　至于为何选了广汽丰田C-HR，阿Sam又要从自行车开始说起。“我用来参加速降赛的自行车，价格大概在五六万左右，当然没有汽车那么贵，但是对于自行车的性能，也需要很讲究。在速降赛中，最重要的是避震的韧性，决定了车身在下山时的姿态够不够贴地，直接影响下山的速度。另外还是车架，因为下山和弯道中的速度都很快，要应付这样高速的山路，需要车架有足够的韧性。所以我想汽车也是一样，一副好的机械底子才要紧。广汽丰田C-HR的GOA车身，有高强度的乘员座舱，还有对冲击能力的高效吸收能力。另外底盘采用前麦弗逊+后双叉臂独立悬架，搭配后轮随动转向辅助系统、ACA主动转向系统，天然就有很好的操控基础。”

　　阿Sam表示：“自行车和C-HR，开起来还真的有些类似的感受。开着这辆汽车最大的感受就是非常听话，车轮转过去几度，我都能从方向盘上清晰感知到，而且灵敏度刚刚好也很精准，很能配合我的意图，就像我们骑车速降一样，可以通过握把来细微调整前进角度和方向，这一点非常关键，因为就那么几度的变化都能有完全不同的路线，所以精准和直接相当重要，玩速降要把车控制得像手脚那样自如，开着C-HR也有这种人车合一的感受。”

　　“除了精准的转向，整台车的韧性，也让我找到一点熟悉的感觉”，阿Sam还说：“在参加速降赛时，有时候会因为我们跳跃之后落差比较大，自行车扛不住冲击容易失去平衡，甚至失控，这就很危险了，所以包括竖管、下管这些地方都要有很好的缓冲效果，在C-HR身上我也找到了类似的感觉，平时过一些减速带不会说有吓人的弹跳，当我把速度提上来了，再过一些弯的时候，它又能稳得住，没有其他SUV那种忽忽悠悠的感觉，跟我们用的比赛专用弹簧的自行车很像，很能协调住车子的姿态。”

　　最后还有男人买车最看重的动力，虽然广汽丰田C-HR的马力不小，但对于一个玩自行车速降的人来说，天天在高速刺激之间徘徊，它真的能满足阿Sam吗？“老实说，速降带来的刺激，那种直接地跟外界毫无保留接触的体验，我觉得就算是超跑也给不了的，所以在汽车身上我并不打算寻求太多加速快感之类，要找速度感，在自行车上就够了。这车的动力肯定是够的，而且我欣赏它的最大原因不是加速数据有多猛，马力有多大，最重要是人跟车之间的交流沟通。”

　　而且相比动力参数，阿Sam显然更看重发动机里面的动力科技，比如发动机盖下的这台超高热效率的2.0L发动机。“老实说，我喜欢追求极致，对于喜欢的东西就是毫无保留的，选装备和配件都必须是最领先最优秀的那种，看中广汽丰田C-HR的发动机，不仅因为自然吸气现在是稀有品种，更重要是它的技术含量确实要领先，热效率比其他对手都要高，我很有兴趣去体验一下集成了丰田当今最先进技术的机器，到底有多厉害。”

　　另外就是Direct Shift-CVT变速箱，阿Sam一开始还不知道它的独特之处，开了一段时间才发现它的妙处。“这个变速箱虽然说是CVT，但跟传统的CVT不太一样，还挺有创新性的，开头我只以为是跟以前的CVT差不多，有一次开去偏远一点的地方，走一些国道的时候，那种加速的响应很有信心，尤其是起步的时候，像我们玩自行车极限运动的，经常会尝新，尝试新的技术新的材料，所以对于新鲜事物还是比较容易接受，而且我对丰田的保障还是比较信赖的，用起来确实有不一样的感觉。”

　　或许在大多数人眼里，广汽丰田C-HR只是一款主打个性的SUV，毕竟外形实在太抢眼。但只要你花时间去了解它，就会发现这车的内涵其实更吸引。诞生在TNGA架构下的广汽丰田C-HR，无论是动力科技、车身工艺、操控乐趣，都有着超高标准。使得这部SUV不仅看起来好玩，开起来更有趣，才能打动像阿Sam这类硬派男人。