疯狂的戴夫TEAM，从魔都到帝都的距离每天开车跑一遍！即将绕地球75圈

　　这个夏天最火的是什么？《创造101》小姐姐们的卖力“拼C位”，电影《邪不压正》里比古希腊雕塑还漂亮的的大胸肌，以及C罗每天都要做300个仰卧起坐的疯狂运动模式。越是优秀的人越是勤奋，眼看与他们的距离差了不止10000个俯卧撑，在朋友圈立下健身flag的你，如今成果怎样了？

　　只要有“日行千里”的坚持和毅力，你也能把人生活成一部励志片。有新鲜热乎的栗子为证：一位名叫戴夫的70岁新西兰老爷爷，每天和他的搭档一起轮流驾驶一辆车，人歇车不歇地行驶1200公里，以完成新西兰第一报《先驱报》的送递工作。

 [上汽大通新西兰车主戴夫，一家送递承包公司的企业主]

　　每天“自驾游”并不是为了看风景，戴夫三十年如一日地热爱坚守着工作，累计送达超过4000万份货物。“我虽然已经到了退休的年纪，但是我很享受我的工作。”戴夫特意用了“Enjoy it”来形容现在的状态。自古致富靠勤奋，努力工作以对社会做出贡献，更会赢得大家尊重。在风景如画的新西兰，戴夫坐拥3000亩农场与童话般的大house，简直不能更羡慕。

 [1986年开始，每天从陶朗加到吉斯伯恩奔波1200公里]

　　等等，1200公里什么概念？以我国地理位置来打比方，差不多就是魔都到帝都的距离了。就算是老司机，也不可能每天跑这么长的路程啊？！真相是，确有其事。戴夫雇了司机实行轮班制，每天每位驾驶员行驶600公里，两人相加就是日行1200公里。风雨无阻的路上，车子是他们准时准点送递的关键性伙伴。虽然不是一个人驾驶，但车子是实打实的全程不休息，每天都连续行驶12个小时以上。

　　途经路况也相当复杂，既有崎岖山路和峡谷悬崖，还有多发地震带，说是“死亡线路”也不为过。但如果不选择这条线路，就要花费时间多行200公里。对他们来说，送报、邮递时间是第一位的，因此戴夫宁愿选择一条比较困难、但却是最捷径的线路。更神奇的是，戴夫的车并不是大家以为的美国车，而是中国产的上汽大通V80和T60。

[戴夫团队驾驶上汽大通车辆的总里程，已经快达到300万公里了]

　　三十年的运输生涯里，老司机戴夫一共开过26辆车，其中不乏大众和奔驰等国际品牌。2014年他第一次尝试着购买了一辆上汽大通V80，良好的使用感受让他做出换车决定，三年内前后采购三辆V80。今年戴夫又添购一辆皮卡T60，不过三个月时间已行驶16万公里。在如此“丧心病狂”的运输强度下，戴夫团队驾驶上汽大通车辆的总里程，截至目前已经快达到惊人的210万公里了，正在向300万公里迈进，相当于绕地球赤道75圈！

[仅仅三年时间里，戴夫前后采购三台上汽大通V80]

[今年戴夫又添购一辆皮卡T60]

　　绕地球那么多圈，面对长途跋涉的工作性质与各种复杂的路况，上汽大通V80除了更换过制动片等日耗件，竟无一次大修经历，而之前的车在同样线路上坏了5次。在戴夫看来，上汽大通V80动力、底盘、空间、操控以及配置在内的整车性能表现都非常杰出，长途驾驶毫无后顾之忧。更重要的是，相比于之前每年至少7.2万新西兰元的维修保养费用，现在上汽大通每年却只需要2万新西兰元，是大众、奔驰品牌的三分之一不到，这大大缩减了戴夫的运营成本。跑得快、跑得远、还花的少，这笔账老爷子算得真精明！

[戴夫与他的助手韦恩]

　　已近古稀之年的戴夫，本可以过着养猫晒太阳、遛狗修花草的退休生活，却选择为幸福生活持续努力，享受1200公里“在路上”的过程。而拥有上汽大通为勤劳奋斗者提供的优异产品作保障，戴夫的公司获得了更好的盈利和营运，也见证了上汽大通的传奇在海外市场的延续。

 [上汽大通的产品作为工作伙伴，每天陪伴戴夫团队行驶1200公里]

　　如同戴夫的故事一样，正因上汽大通对标国际一流品牌的高端产品品质，越来越多的歪果仁果断从“路人”转为“通心粉”。上汽大通不仅是他们生活和工作的好帮手，更成了他们的心头好。这也让上汽大通形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东的5大重点核心市场，覆盖44个国家和地区，并且突破口和重点市场都是门槛高的发达国家市场，还成为澳大利亚新西兰地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。而伴随“通心粉”遍布全球，代表“中国智造”水平的上汽大通也将越走越远。

　　资料：

　　上海汽车集团股份有限公司

　　SAIC Motor Corporation Limited （SAIC Motor）

　　上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，致力于为消费者提供全方位出行服务和产品。

　　2018年1-6月份，公司实现整车销售352万辆，同比增长10.9%，大幅扩大了市场领先优势。同时，第14次跻身《财富》世界500强，排名第36位。

　　目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

　　2015年，上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观。

　　上汽大通汽车有限公司

　　上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。

　　秉承“科技，信赖，进取”的品牌核心价值，上汽大通率先将C2B的概念引入汽车行业，成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。

　　经过七年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

　　作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以“国宾车”品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖全球44个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通正成为走向世界的中国品牌。