车展期间，新浪汽车与一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠深入交流，探寻国内车市整体下行背景下一汽-大众大众品牌销量逆势增长的奥秘。
马磊：我们2月份成立，成立以后做的事情，首先是要梳理品牌定位。先要在主流市场定位，然后是高价值，不是单纯的靠性价比，这样我们就要有自己的品牌体系。
现在市场在下行，整个实体经济经营上压力比较大的时候，越是这个时候，我们越要关注渠道的质量。
今年1到10月份，奇瑞集团总销量是57万台。其中自主品牌销量约49万台，同比增幅是46.7%，今年整个车市比较低迷，销量下滑，在这个点上我们奇瑞销量是逆势增长。
从去年到今年车市不是特别地稳定，但在这种情况下，长城和哈弗取得不错的成绩，1月份我们长城销量是84万台，同比增长了6.7%，哈弗品牌累计销量60万台，同比增长11%。
长安马自达还是个非常年轻的车企，我们是2012年底才完成分类重组。在洞察消费者这一块，我们这么多年一直坚持如何围绕着客户开展工作。
11月22日，2019广州车展，红旗品牌发布最新销量数据显示，截至日前，2019年销量已突破8.4万辆，同比增长223%，全年跨越10万大关指日可待。
虽然现在中国整体不是很景气，但是我们公司得益于客户的支持和信赖，1-10月份我们的销量实现了64万，同比增长23.3%。截止到今年10月我们的累计销量也超越了500万辆。
北京现代是合资品牌新能源领域产品最广阔的，既有HEV混合动力，又有PHEV插电混动、EV纯电动，同时还有自己的杀手锏，终极环保车燃料电池FCEV。这个构成了北京现代在新能源领域核心的竞争力。
从今年初开始，我们已经确定了品牌的焕新战略，年轻人群的加入使得我们的品牌更有生机和活力。
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