荣威750D混合动力,大灯的尺寸明显加宽,而且有助于加强车头端面和车身侧面的衔接过渡,更加符合如今的审美潮流。其混动技术采用当前较为主流的BSG(Belt Driven Starter Generator)皮带传动启动/发电一体机的形式,相对而言BSG系统技术成熟、成本低易维护等特点,能够比较快的推广运用。荣威750中混混合动力轿车设计时速205km/h,具备自动启停、动力回收等节能技术,正常工况下可实现综合节油率20%左右。其中搭载的锂电池由美国江森自控提供,而英国发动机技术公司 Ricardo负责改进动力驱动系统。
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