关闭
新浪汽车
选车

用车>正文

车辆出过大事故 儿童安全座椅不能再用

http://auto.sina.com.cn  2014年06月16日 15:36  荆楚网   字号:

  楚天金报讯 □本报记者翟莹

  今年3月1日起,上海率先强制实行儿童安全座椅的规定:未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的孩子乘坐私家车,应该配备并正确使用儿童安全座椅。6月,山东省也出台了类似新规。儿童安全座椅的全国性立法在这些地区的带动下有望提速。

  如何选择合适的车用儿童座椅?日前,中国汽车研究中心情报信息所副所长、中国儿童乘车安全办公室秘书长孟岩在汉表示,不要图方便选择适用年龄跨度太大的儿童安全座椅,而且“价格在千元以下的基本不靠谱”。

  0-4岁使用更易养成习惯

  孟岩介绍,中国汽车技术研究中心报告显示,当车辆以40公里/小时的速度前进遭到正面撞击时,1名体重10公斤的儿童会受到300公斤的前冲力,“别说小孩了,宇航员都承受不了这样的冲击力”。

  0-4岁儿童使用安全座椅的效果和紧迫程度最明显。“孩子年纪一大,对新生事物就有抵触,年纪小坐得住,习惯用安全座椅后就没那么麻烦。”孟岩称,0-4岁儿童使用安全座椅可以大大降低事故死亡率。

  此外,孟岩建议消费者在选择儿童安全座椅时,不要图方便选择一“座”到大的产品,很多产品宣称0-12岁都可以用,但每个年龄段儿童都需要自己的专属保护,尽量选择年龄段分得比较细的产品,如0-4岁、4-8岁、8-12岁,最好选择相应年龄段的安全座椅。另外,ISOFIX接口的比用安全带固定的更靠谱,前者更稳固、更结实。

  价格贵的不一定靠谱

  目前,市场上的儿童安全座椅有国产进口的,价格也相差十余倍,到底怎样的靠谱?“产地并没有特别要求,但价格方面,贵的不一定靠谱,但便宜的一定不靠谱”,孟岩介绍,此前,该机构曾做过测算,一个儿童安全座椅的技术成本在800元,“我认为,千元以下的儿童安全座椅基本不靠谱”。

  孟岩还指出,如果使用儿童安全座椅的车辆出现过大事故,比如气囊弹出等,儿童安全座椅将不能继续使用,“从某种意义上说儿童安全座椅其实就是一次性产品,发生事故时它需要通过自身的变形保护孩子,因此发生事故后不能再使用”。

分享到:
猜你喜欢

看过本文的人还看过

(编辑:)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传