上海大众新朗逸/东风雪铁龙C4L 配件价格对比 | ||||||
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车型 | 上海大众新朗逸 | 东风雪铁龙C4L | ||||
机油 | 1.6L | 原厂 SJ级 5W-40 矿物机油 116元/桶/4L |
原厂 A5/B5级 5W-30 矿物机油 248元/桶/4L |
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嘉实多特供 SM级 5W-40 半合成机油 288元/桶/4L |
道达尔7000特供 SM级 5W-30 半合成机油 280元/桶/4L |
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1.4TSI | 原厂 SL级 5W-40 半合成机油 204元/桶/4L |
道达尔9000特供 SN级 5W-40 全合成机油 490元/桶/4L |
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壳牌特供 SM级 5W-30 全合成机油 112元/桶/L |
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机油滤芯 | 85.64元/个 | 1.6L/1.8L | 101元/个 | |||
1.6THP | 90元/个 | |||||
空气滤芯 | 1.6L | 52.68元/个 | 135元/个 | |||
1.4TSI | 54.76元/个 | |||||
燃油滤芯 | 1.6L | 32.95元/个 | 60元/个 | |||
1.4TSI | 95.74元/个 | |||||
空调滤芯 | 91.26元/个 | 60元/个 | ||||
变速器油 | 免维护 | MT | 140元/桶/L X 1桶 = 140元 | |||
AT | 155元/桶/2L X 4桶 = 620元 | |||||
火花塞 | 1.6L | 47.15元/支 X 4支 = 188.6元 | 1.6L/1.8L | 30元/支 X 4支 = 120元 | ||
1.4TSI | 76.38元/支 X 4支 = 305.52元 | 1.6THP | 135元/支 X 4支 =540元 | |||
制动液 | 76.05元/桶/1L | 60元/桶/L | ||||
冷却液 | / | 135元/桶/6L | ||||
转向助力油 | 77.57元/桶/1L | / | ||||
正时皮带组件 | / | 1.6L/1.8L | 996元/套 |
就配件价格来说,新朗逸和C4L相差并不多,但由于新朗逸的机油价格都比较便宜,而机油又是每次保养必换的项目,所以就导致整体价格新朗逸要比C4L低。
上海大众新朗逸/东风雪铁龙C4L 工时费价格对比 | ||||
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车型 | 上海大众新朗逸 | 东风雪铁龙C4L | ||
机油机滤 | 80元 | 130元 | 210元 | |
空气滤芯 | / | 63元 | ||
燃油滤芯 | 84元 | |||
空调滤芯 | 40元 | 63元 | ||
变速器油 | / | MT | 168元 | |
AT | 315元 | |||
火花塞 | 70元 | 84元 | ||
制动液 | 220元 | 210元 | ||
冷却液 | / | 84元 | ||
转向助力油 | 100元 | / | ||
正时皮带组件 | / | 420元 |
由于两个品牌的4S店在工时费的计算上面并不能保证完全一致,所以不能给网友列出更直观的柱状图。从上图可以看出,东风雪铁龙4S店的工时费也是不低的,仅更换机油机滤就要210元的工时费,这个价格是其它许多厂家都不及的。由于C4L上市时间不长,所以4S店并不能提供所有保养配件,今天编辑就不给大家展示两辆车保养配件图片的对比了,想要了解新朗逸保养配件图片的同学可以点此链接进入实拍图片页面。
全国4S店数量对比
品牌4S店数量对比 | |||||
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省市 | 上海大众 | 东风雪铁龙 | 省市 | 上海大众 | 东风雪铁龙 |
北京 | 28 | 14 | 上海 | 41 | 10 |
重庆 | 10 | 8 | 天津 | 13 | 7 |
安徽 | 25 | 19 | 福建 | 15 | 9 |
甘肃 | 10 | 7 | 广东 | 44 | 27 |
广西 | 13 | 10 | 贵州 | 9 | 9 |
海南 | 3 | 2 | 河北 | 26 | 24 |
河南 | 37 | 23 | 黑龙江 | 9 | 6 |
湖北 | 20 | 36 | 湖南 | 17 | 16 |
吉林 | 7 | 6 | 江苏 | 78 | 36 |
江西 | 16 | 10 | 辽宁 | 22 | 15 |
内蒙古 | 13 | 13 | 宁夏 | 3 | 4 |
青海 | 3 | 1 | 山东 | 66 | 49 |
山西 | 27 | 11 | 陕西 | 25 | 10 |
四川 | 29 | 31 | 西藏 | 2 | 1 |
新疆 | 14 | 15 | 云南 | 16 | 17 |
浙江 | 68 | 27 | |||
注:此表格所有资料均来自相应汽车厂商官方网站 |
结语:上海大众和东风雪铁龙是两个风格迥异的品牌,前者一直打的是亲民牌,从桑塔纳到途观,一直都受到国内消费者的追捧,甚至被惯出了加价提车的臭毛病。反观东风雪铁龙,进入中国的时间也不短了,但就是在销量上不如大众,我想这可能是由于法国人骨子里那种浪漫不羁的性格造成的。单就新朗逸和C4L两款车来说,家用都足够了,虽然新朗逸的发动机数值和C4L有些差距,不过在城市路况下,这种动力差异基本可以被忽略,而保养成本则更应该被消费者重视,毕竟更加经济的保养费用将为您省下更多的真金白银。