等待2013款EC8 家族第四辆帝豪
刘凯是个普通的上班族，去年一年，刘凯家族一口气买了3辆帝豪车。今年家族帝豪将添新丁，就等帝豪EC8(配置 图库 口碑 4S店)上市了。他们为什么对于帝豪这个自主品牌情有独钟？
走近刘凯，或许能帮助我们找到答案。2011年1月，刘凯的表哥入手一辆帝豪EC7(配置 图库 口碑 论坛 4S店);2011豪推荐给了他的妹夫；13款EC8上市后，刘凯家族的帝豪也将再添新丁。
选择第一辆车时，刘凯曾经徘徊在大众和几个日系品牌之中，一直不能最终定下来。当表哥将帝豪开回家，刘凯便开始动了自主品牌的念头。最终决定购买帝豪EC7，表哥的口碑效应也是不能被忽视的，用表哥的话说：“这是辆实心眼的好车，质量不忽悠。“
帝豪家族不断壮大，全家对帝豪品牌的信赖也越来越深。全家人对于帝豪品牌也算是日久生情，现在逢人聊车都要夸下自家的帝豪车。刘凯家族已有的几辆EC7都表现良好，并且帝豪EC7先后获得了C-NCAP五星评价和欧洲四星，国外专家也给予了高度好评，让全家人都觉得买了辆品质实打实的好车，刘凯也说：“买车买得放心、用着安心比什么都重要。”
也正是因为目前家里已有的三辆帝豪都表现良好，刘凯的舅舅从年初开始就打算买辆帝豪EC8，也让家里帝豪家族升个级。听说下半年就要上新款车型，新车将搭载吉利自主发动机，带来最大161匹马力，配合澳大利亚6AT自动变速器，并增配一键启动、全景摄像等，舅舅便准备等着新车上了再下手。
“我相信有其他更好的车，更漂亮的车，但我更愿意信任。”刘凯坦言，他清楚帝豪没有一些国际品牌来得成熟，但他很乐于见到帝豪的成长。“吉利收购沃尔沃、进入世界500强，我感觉到吉利一直非常用心在做车，假以时日，这个品牌一定可以做到更高的高度。”
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| 车型名称 | 2013款帝豪EC8 2.0L手动进取型 | 2013款帝豪EC8 2.0L手动精英型 | 2013款帝豪EC8 2.4L自动行政型 | 2013款帝豪EC8 2.4L自动至尊型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 9.98 | 10.98 | 18.88 | 20.98 |
| 市场价(万) | 9.93 | 10.93 | 18.88 | 20.98 |
| 长宽高(mm) | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 |
| 轴距(mm) | 2805 | 2805 | 2805 | 2805 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 2378 | 2378 |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：米贝)
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