停车费太高 咪表车位被闲置周边小区全塞满

　　栏目策划：赵志祥 责任编辑：乔永华

　　咪表停车停不起，把车塞到小区里。日前，有市民反映，泺源大街沿线南侧的居民小区，基本上被附近上班族的车停满了，甚至连带有明确“消防通道，禁止停 车”标志的消防通道都停得满满当当，附近居民担心，万一发生火灾，消防车都进不来！而与此形成鲜明对比的是，泺源大街上的咪表停车位，却有大量的空闲车 位。是停车费重要，还是社区安全重要？这个状况咋解决？日前，记者进行了实地采访。

　　□文/片 本报记者 王僖 实习生 陈健

　　停车现状

　　泺源大街的咪表停车位很空闲

　　可附近正觉寺小区里面停满了私家车

　　21日上午9点半，记者首先来到泺源大街南侧的正觉寺小区，上班时间已到，小区里比较平静。而居住在附近的陈女士说，这里早上很热闹，附近上班族纷纷来 抢车位。记者在小区转了一遍，发现小区里本就不宽的道路两旁，被大量私家车占得满满的，单向只能通过一辆车。一些没有抢上车位的车主，就将车停到了住宅楼 下面的马路牙子上。而辖区内明确标有“消防通道，禁止停车”路牌的路段，照样有人把车停在那里。

　　记者在一处居民楼前的小院中看到，在这个巴掌大的地方，紧紧地停放着8辆车，一辆吉普车一头扎进小院门口处，大半个车身还停在门口的车道上。“他们咋停进去的咱不知道，问题是他们万一有事用车，我就不信他们能开出来。”正好路过的小区居民吴先生说。

　　正觉寺小区里有这么多人来停车，是因为周边的停车位太紧张吗？情况恰恰相反，记者来到泺源大街上看到，从去年7月开始试行的咪表停车位，还是有大批空闲 车位的。崔洪泉是一位咪表车位管理员，上午10点20分，记者看到他管理的18个咪表，36个停车位，足有近20个车位是空闲着的。“咪表停车一小时2元 钱，在这附近上班的人，都不愿掏这个钱来停车，都往小区里去免费停车。跟我这儿逃费的也大有人在，我管的这段得有500多米，有时候实在是看不过来，他开 车跑了，你也没治。”崔洪泉说。

　　附近居民

　　停车太乱，消防通道都被占

　　反对停车的居民差点和车主打起来

　　说起自己小区的现状，在正觉寺小区二区一栋居民楼下，做治安传达工作的孙砚森意见可不小。他所在的居民楼前就是一条消防通道，但平时车照样停得满满的。 “为了防止私家车停进院子里，我在院子的铁门上挂上了‘禁止院内停车’的牌子，咱首先得保证住在这院里的人有地儿停车吧！”孙砚森说。而为了不让一些车主 把车停在门前的消防通道上，孙砚森还在道路上放上了破椅子和水桶。

　　孙砚森说，前来正觉寺小区停车的，工作日以附近上班族，来附近小学、幼儿园 接送孩子的人为主，他们抢车位、乱停乱放的行为，让附近居民都很无奈。今年84岁的梁树生老人也说，“有些车主根本不顾消防通道禁止停车的标志，天天把车 停在里面，交警也经常来拍照罚款，可是对他们都不怎么起作用，消防通道里的车还是停得满满的。要是失火的话，不仅消防车进不来，疏散居民也会很麻烦。”

　　而在周末，小区里乱停车的状况更糟糕，因为来泉城广场游玩、购物的人更多了，也有不少人周末回家来看父母。“有好几次，我都差点因为乱停车的事情，和那些车主打起来。”孙砚森说，停车问题，引发了小区里好多矛盾。

　　社区管理

　　对小区微循环改造，多巡查处罚

　　不过，这个问题不是靠罚就能解决了的

　　为了规范正觉寺社区的交通秩序，保障社区内消防通道的畅通，趵突泉街道办事处去年年底开始，就联合交警和消防部门，开始对正觉寺社区内的道路进行交通微 循环改造，并向辖区居民公示了交通规划方案。记者实地看到两处标有消防通道禁停区的标志，多处标有禁止停车的标志，在这份公示的方案中，都有体现，但为何 总难落实呢？

　　采访中，记者了解到，公示发布后，历下区交警大队泺源中队已经派民警巡查处罚了，类似的情况比原来少了许多。此外，泺文社区还联 合交警部门，完善了小区的交通标志、标线，以便于管理。但泺源中队一位交警也表示，这个问题不是光靠罚款就能解决的，沿线车位严重不足的现状是造成这一问 题的主因，这个不解决，怎么都没治。

　　私家车主

　　到小区蹭车位、抢车位就为省点钱

　　咪表停车收费能否低一点，办月票也行啊

　　在中信广场一家单位工作的陈先生，把开车上班作为第一头疼事。“停车是个大问题，虽然中信有停车位，地上地下都有，但是规划车位远远不够，地下车位要有 车牌登记才能停，地上还要空出一部分让给客户，停在泺源大街路边，一个小时2块钱，有时候加班，一天得停10个小时，这样一天就是20块钱，停不起啊！” 陈先生说，他们大部分同事都停到周边小区，而且还得趁早，晚了就停满了。

　　同样在泺源大街上一家单位供职的徐女士，对停车问题也深有同感。“我 们单位下面没有停车位，就得到处去蹭车位，而泺源大街上的咪表停车位又太贵。”徐女士没有避讳，她曾多次为了“免单”，而挨到晚上9点等管理员下班了自己 才下班。“挣点钱不容易，开车也实在是因为其他交通方式不方便，如果一天收入的1/3甚至一半要花费在停车上，这一个月全家还吃喝不？”

　　“我 希望在咪表收费上，能够更灵活一点，工作日收费能便宜一点，比如1元钱/小时，或者一天最多五块钱，这还是能承受得起的。”徐女士认为，之所以设置咪表停 车，是为了提高车位的利用率，这样用在周末比较合适，来泉城广场附近逛街游玩的人多，通过高收费减少他们对车位的占用时间，提高使用率。但对于平时的工作 日，这样的收费只会加剧上班族逃费、蹭车位、抢车位的现状，何不面向上班族适当降低收费标准呢？或者办理类似月票的停车卡？“毕竟我们在这里工作，停车是 刚性需求啊！”徐女士说。

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