沙清高速力争两年内动工 莞惠增东西向通道
昨日下午，东莞石龙。刚刚建成连接的石龙与惠州园洲的新路。南都记者陈奕启 摄 跟南北向联系紧密不同，东莞与惠州等周边城市的东西向联系，目前仅有常虎高速一条通道。昨日，南都记者从东莞市交通运输局获悉，东莞到惠州将新增一条东西向的通道———沙清高速。这条高速建成后，将成为连接东莞和惠州的第二条快速通道，还可拉近粤东粤西之间的交通距离。(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
东西可连通两高速
根据规划，沙清高速公路起点位于深汕高速公路沙田立交，往西经过新圩镇，接从莞高速公路清溪支线，沙清高速公路路线长约32公里，从莞高速公路清溪支线线路长约16公里，按双向四车道高速公路标准建设。
“东莞与外界的交通要道中，南北向联系紧密，去广深很方便，但东西向就较弱。”东莞市交通运输局总工程师钟永刚介绍，目前东莞东西向只有常虎高速，一旦沙清高速建成，将成为连接东莞和惠州的第二条快速通道。
而且，沙清高速西连从莞高速清溪支线，东接深汕高速，还将方便粤东粤西的交通来往。“现在向西，一般走虎门大桥到中山、江门，向东，一般走常虎高速。”此外，还与南北向的博深高速相交，方便了博深高速与从莞高速和莞深高速之间的交通转换。
争取两年内动工
钟永刚介绍，沙清高速将在清溪镇设立互通枢纽立交，交通部门已在那里预留了位置。尽管沙清高速全程都在惠州境内，并由惠州投资建设，但东莞也正积极推动建设。
目前，从莞高速清溪支线，已动工建设，力争2013年建成通车。与该路连接的惠州沙清高速已启动工可研究等前期工作，最快预计将在两年内动工。
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东莞市交通运输局昨日对莞深惠三市路网对接的进展进行了通报。目前，三市共确定了31项道路连接建设计划，其中涉及东莞的道路连接项目17个，包括高速公路建设项目6个，地方公路建设项目11个。 目前，所有道路相关工作已全部启动，其中有1条高速公路(莞惠高速)及3条地方道路(石龙至园洲公路、泗黎路、龙凤大道)已完工；4条高速公路及3条地方道路正在动工建设，其余项目正开展前期工作
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