信息时报讯 (记者 朱小勇) 昨日，副省长李容根在向省人大代表汇报情况时透露，持有粤通卡的车主将享受通行费98折优惠，试行期两年，期限届满后再根据政策实际执行情况确定是否继续实行优惠或者调整优惠幅度。有关文件正在报批。目前，广东有65万粤通卡车主，年内有望达到百万辆。

　　ETC比现金缴费快5倍

　　目前我省粤通卡用户将近60万，ETC(电子不停车收费)用户接近40万，累计实现非现金缴费110多亿元。至今年7月底，全省75条高速公路中已有73条纳入联网收费体系，联网总里程3900公里，共开通ETC车道303条；广州、东莞、中山、深圳等4个地市24个普通公路收费站开通了电子收费。单月粤通卡缴费额达3.99亿元，珠三角地区使用粤通卡缴费的比例达21.5%。

　　据抽样调查，停车刷卡(MTC)车道粤通卡平均缴费时间为13秒，现金车辆平均缴费时间为25秒，使用粤通卡可以比现金缴费提高一倍的速度。ETC车道每次交易时间为5秒钟，是MTC车道现金缴费通行速度的5倍。

　　两大原因制约电子收费

　　据介绍，广东省在全国率先推行ETC工作和一卡通电子收费，但目前推行情况却落后于国内其他地区。

　　据省交通集团有限公司调查，广东电子收费难以全面推行主要有体制上和技术上两方面的原因。其中之一就是结算服务费过高。粤通卡非现金交易的结算服务费是通行费的2%，远远高于北京“速通卡”(0.8%)、重庆(0.12%)等地区的费用标准。

　　在技术上，ETC收费系统常存在重复流水、粤通卡伪交易、粤通卡无入口信息、读不到电子标签和跟车干扰的情况。

　　此外，粤通卡初装费过高、质量欠佳、宣传力度不够、不能够实时挂失等原因也是粤通卡和电子标签发行量难以提高的原因。

　　粤通卡车主可享98折

　　针对收费高企的问题，省物价局向代表们汇报时介绍，今年广东已大幅降低了粤通卡产品销售价格。自7月1日起，粤通卡(含储值卡、记账卡)销售价格由每卡不超过50元调整为每卡不超过30元，降幅达40%；不停车缴费电子标签销售价格则由每台不超过300元调整为每台不超过270元，降幅达10%。经过此次调整，我省粤通卡和电子标签合计售价300元，明显低于北京的450元、上海“沪通卡”的430元。非现金结算服务费收费标准也有所下降，降幅达25%。自8月1日起，收费标准由按结算额的2%计收调整为结算额的1.5%计收，降幅达25%。

　　广东还将对使用粤通卡缴纳的车辆，实行按当次应交车辆通行费的98%缴费，试行期两年，期限届满后再根据政策实际执行情况确定是否继续实行优惠或者调整优惠幅度。据介绍，有关文件正在报批。