林先生今年初的时候购买了一辆进口豪车，使用中却发现了一系列的怪事。如，想去一个地方，导航仪要么指错路，要么就是查不到路，有些路明明已经修了7、8年，在导航系统中就是查询不到，为此他常常走了不少冤枉路，浪费油钱不说，还耗费了大量时间。

　　经过多番调查，他发现问题出在使用了十年前版本的电子导航仪上。发现问题后，他连忙去4S店咨询，工作人员表示，如果是光盘需要升级，则要寄到欧洲厂家去处理，所需费用在几千元以上，而若不是光盘的版本问题，只用交800元就行。

　　既然能把进口豪车作为座驾，这些钱林先生并不在乎，只是他觉得该车是今年才买的，像这样高档的车还用十年前的导航地图，显然说不过去，所以，厂家理应给用户免费升级，而不是要用户支付数百或者数千元的升级费用。

　　这个问题并不是个案。“驱车行驶在上海的高架上，车里的导航仪名莫名其妙地报出了北京西单的路名。”上海的许先生反映，其花123万元购买的进口豪华，导航仪低级错误一大堆，许先生常被弄得哭笑不得。他一直与销售商交涉，对方总是以“今后有新版系统，更新一下就能用”来敷衍。

　　随着汽车的日益普及，公路线路也在以史无前例的速度快速更新，如果一台汽车使用的还是十年前版的电子导航系统，这种“古董级”的电子导航仪无疑就像“盲人骑瞎马”——瞎指挥。因此，导航仪是不是存在已经无需争议，在这种情况下，豪车生产企业理应第一时间内给车主解决问题，但令人遗憾的是，林、许两位车主都经历了厂家的“拖字诀”，企业如此做法，怎能不令人反感与失望。