邓玺王永光

　　随着长假结束，一路陪伴您饱经风雨的爱车也该进行相应的例行保养了。我们请汽车维修专家告诉您，长假自驾游归来后，爱车都需要做哪些“体检”。

　　检查车身外观及漆面

　　这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。虽然听起来比较复杂，但事实上非常简单，比如经过长途高速行驶后，爱车车身漆面是否有损伤(由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对车身漆面会造成损伤)。先把车冲洗干净，然后检查爱车车身外观及漆面是否有受伤部位。

　　检查轮胎

　　轮胎是否磨损过度也能够通过肉眼判断。经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，根据具体情况的不同，可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。

　　此外，经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这种情况下，最显著的特点就是车辆会出现跑偏、跳动，如果发生这样的情况，也需要到4S店进行进一步检查。

　　检查发动机油液

　　一般来讲，长途驾驶过后，防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象，如果你忘记了以前添加机油的标号，这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。正确的做法是：明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。当然，如果保养期限快到了，那就索性把原机油放干净，然后再加入新的机油。

　　如果防冻液的液面过低，这时候应该怎么办呢？在这里，专家向您介绍一个常识：普通的发动机防冻液需要每两年更换一次，因为防冻液中的防锈抗腐蚀添加剂会逐渐失效；长寿命型(通常红色)的发动机可以4年一换，但这种防冻液是绝对不能和普通防冻液混合添加的。

　　检查发动机舱内部件

　　发动机舱内另外一件东西也是要检查的，它就是空气滤清器。自驾游途中灰尘一般比较多，空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而灰尘一旦进入发动机，就会造成发动机内各个部件的磨损，进一步造成发动机进气不畅、动力下降。

　　检查刹车系统

　　通过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在沙石路面上时，一些细小的沙石卡在刹车碟与挡泥板之间不断摩擦刹车碟表面造成的。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下，车主在拖刹时还会听到刺耳的声音。

　　检查内饰地毡

　　根据技师用车的经验，如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况，车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，情况不严重，但有可能会引起车内发霉及产生异味。

　　检查底盘是否“受伤”

　　车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

　　检查全车玻璃

　　说起玻璃保养，你一定会觉得奇怪：玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养？其实玻璃保养很有学问，不是所有的问题用清水冲洗就可以解决的。例如，玻璃在沾油之后肉眼未必能够观察得到，但雨刮器刮水的效能会因此大大下降，此时你就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因雨刮器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕以及石子撞击玻璃造成的创伤，对于现代汽车养护技术来说，这些都称不上什么“绝症”，先进的材料和技术可以对这些创伤进行抛光和修复。

　　通过“由外而内”的初步检查，你可以对爱车的车况有一个大致的了解，不过，如果有时间的话，还是要到专业的4S店进行更详细、全面的检查，确保爱车在各项性能上完全正常。