19款丰田霸道4000依然采用了硬朗的线条凸显出整车的“硬派气息”，从前脸造型中可以看出，多条竖式银色镀铬配上黑色中网，以及银色加粗的面板让这款车看起来很是霸气。两侧前大灯组由前向后延伸逐渐变窄，犀利无比。前机舱盖上方的肌肉线条，进一步凸显出这是硬派越野车的特质。
19款丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速器。非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。
丰田霸道（即普拉多）的英文为LAND CRUISER，它一直是广大消费者非常熟悉的汽车。新款丰田霸道4000（普拉多4000）不仅具备了令人惊叹的越野性能，而且具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。因此，受到了消费者的青睐，其销量不断增长。作为丰田家族的代表性SUV车型，凭借富有张力的外观以及强劲的动力性能成为丰田家族的中坚力量。
如果大家关心过法兰克福车展，那就会明显发现国产版3.5L的新普拉多，与海外版相比，存在明显的简配，显示悬挂部分缺少了可调高度与硬度的悬架功能，无钥匙启动系统、HDD娱乐系统、扭矩锁定选择、上下坡辅助、电控第三排座椅、多功能行车电脑显示，都被无情阉割，真是家门不幸……
19款丰田霸道4000主要在细节之处做出了优化，比如加入了更加舒适的软质材质加以包裹的内饰，而座椅方面则采用了绒布材质包裹性还算可以。内嵌式的中控显示屏以及三幅式方向盘与现款车型保持一致，虽然内饰算不上太过豪华，但也还算上档次。
中控台采取竖立式计划气势派头，立体感实足，各个按钮触手可及，非常相符人体工程学。多功能方向盘手动上下、先后可调，采取真皮材质，车内全部结构合理紧凑。四幅方向盘到场了银色装饰条，使得团体觉得更有活气。
19款丰田霸道4000座椅上采用三排七座的设计，更加适合中国国情，满足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空间也表现出色，如果将第二排座椅折起，第三排座椅完全放平，车内空间的合用性相当可观，完全能够满足特殊装备的承载需要。
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