宝马i8蓝色的双肾进气格栅向中间汇集，如同箭头一般引领着车辆前进。i8没有在保险杠处加入雾灯，不过黑色的空气动力套件理所当然的得到应用，并且比i3概念车更加激进。综合来看i8的设计元素与i3几乎相同，不过经过重新勾画瞬间塑造出了一个疾风战士的面孔。
宝马i8概念车基于Vision EfficientDynamics概念车而来，两者有着很高的相似度，不言而喻，i8概念车在性能方面也绝对是跑车级的。i8的车头很长并且十分流线，黑色的散热口深深嵌在发动机盖里，典型的超跑DNA。U型的LED头灯由i3的两个增加到四个，眼神同样深邃。
i8有着非常动感的外形，车身比例很协调，前挡风玻璃倾斜幅度很大，经过车顶最高点后顺畅的与车尾相连。透明式的车门延续着i品牌的家族特征，B柱被直接省略掉，从而使车身整体感更加强烈。流畅的线条如水流一般向前涌动，即使车辆停在原地也很容易让你产生车辆在前行的幻觉。同i3概念车一样，i8也配备了大尺寸低扁平比的低滚动阻力轮胎，并且在车身侧面加入多处扰流折线，令空气可以顺利的流过车身，从而进一步降低风阻系数。
仪表盘和中控台上方的显示屏依旧使用了高分辨率的屏幕，显示效果十分绚丽，另外新增了一排单独控制音响的按键区。方向盘两侧的空调出风口面积巨大，并且造型非常复杂。方向盘造型也很另类，不过错综复杂的线条变换视觉效果还是不错的。
i8与i3都是基于一种全新的制造理念即LifeDrive结构。它采用铝质的车身底盘来承载动力系统，乘员舱结构则是采用高强度轻量化的CFRP碳纤维加固材料。这两款车型也都是宝马专门为使用新能源系统而研发的。
车尾部分设计的更加炫目，由C柱延伸下来的空气动力套件犹如飘带一般，除了起到相应的功能性之外，装饰效果更是美轮美奂。U型的尾灯与i3相同，一头与外扩的轮拱相连，一头与“飘带”相接，设计非常大胆。保险杠造型与i3也很相似，都采用了类似于反“凸”的造型，不过下方的扰流板尺寸明显加大，时刻提醒你它的非凡动力。
在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的
主营品牌；宾利、路虎、奔驰、保时捷、玛莎拉蒂、劳斯莱斯，宝马、丰田、奥迪、进口皮卡等各种高端平行进口车型。
公司理念；诚信为本，顾客至上；客户购车，（火车站，汽车站，地铁站，机场）可车接车送！服务：诚信为本、顾客至上、一次合作，终身为友。
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