最后一批路虎发现四现车难得欲购从速-新浪汽车

　　[新浪原创平行进口汽车] 新浪网作者-陈闵升

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　　发现四一直是路虎车迷的心头挚爱，但如今发现四已经停产，很多车迷为此很恼火，天津华夏安邦最后一台发现四现车，机会难得！发现四整体线条平直，风格粗狂，野性十足，定位于一台真真正正的越野车型，但细节处又很精致，像个温柔细腻的硬汉，自诞生以来，留给我们的印象一直是硬朗，可靠，高贵的身份象征。

　　路虎发现四车头的标识由LAND ROVER改成了更能表现身份的DISCOVERY，B柱后的车窗都设计为隐私玻璃，提高私密性，底盘会根据不同驾驶模式来变换高度，也可手动调节。头灯灯腔内采用圆形和矩形交错设计，内部设计非常精致，很有层次感，远近一体式大灯带有透镜，光线汇聚，LED的示宽灯辨识度很高，点亮后效果非常不错。

　　路虎发现四中控区采用了对称设计，工艺成熟精湛，主要以实用性为主，充分展现了路虎的科技感，整体按键布局较饱满，各功能区划分十分清晰，整体视觉效果层次感很强。座椅舒适性非常不错，皮质座椅填充饱满，支撑性很强，主副驾驶带有8向电动调节，头枕可调节两侧角度，并且前排座椅提供给了电热和通风之外还有按摩功能。

　　发现四后排空间宽敞，宽大舒适可以满足三人同时乘坐，拉动座椅底下的装置，可将第二排座椅靠背放倒，放平座椅后，可保证后备厢空间平整，第三排两个独立座椅能够保证乘坐的舒适性，只不过座椅高度有限，头枕边上的按键可以轻松将其向下折叠。

　　路虎发现四侧面延续方正的直线条，蜂窝状侧进气口还起到了装饰作用，当您涉水时，请注意水位不要越过侧进气口，底盘升降系统非常给力，通过任何地面都完全没有问题，车头4颗雷达分布均匀，探测范围全面。搭载的3.0T发动机最大功率345马力，最大扭矩450牛·米（3500-5000rpm），和它匹配的变速箱也还是熟悉的8AT，全铝车身的采用，成功减重了390公斤，让他开起来不再有丝毫迟钝。

　　路虎发现四后备厢上部分可单独打开，便于在后备厢摄像或拍照时使用，不过还是要注意安全。满员乘坐时，后备厢空间比较局促，如果只放倒第三排座椅，后备厢已然不小，再将第二排也全部放平整后，空间非常充裕。纵向设计的尾灯各个功能都有区分，示宽、刹车及转向灯都采用了颗粒状圆形LED光源，很有质感，较高位置的刹车提示灯效果更佳明显，提示后方大型车辆请保持安全车距。

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