2018款福特野马有对比就有竞争详细对比

　　相对于2017款，2018款野马保留EcoBoost 2.3T增压引擎以及5.0L V8引擎版本的搭配，取消了3.7L V6引擎的版本，5.0L V8引擎版本的压缩比由11：1提高至12：1，所有版本均采用10速自动变速器，在动力上的改进还是显而易见的

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　　2018款新增三种车身颜色，并且新增十个新轮毂造型，内饰用料质量更好

　　2018款配备12英寸仪表盘，并对主动安全以及驾驶员辅助技术大为更新。

　　（备注：所有对比图，左为2018款，右为2017款）

　　2018年的福特野马，重新设计的前保险杠和前脸车灯，更大的前格栅和重塑罩较上一代低了20mm。而车尾，采用了新的C型尾灯组和扩散器，但不仔细对比很难看出其车尾的变化。

　　4秒能做什么事？ 看看福特给出的答案： 这次改款给野马进行了全新的升级： 凭借全新的10速自动变速箱，以及“直线加速模式”， 野马GT和2.3T都取得了不俗成绩，

　　什么是“直线加速模式”？ 根据Mustang首席工程师的说法，在车子加速时，每当你进行换挡的操作，都会损失时间，所以他们特别开发了这套程序，凭借更快、更顺滑的10速自动变速箱，让野马可以做到在加速时，发动机的扭矩能够持续输出，不会因为换挡而受影响！ （新款野马具备的可选模式为：普通、运动、赛道、雪地和新增的直线加速模式）

　　2.3T硬顶标配$25，585：LED大灯，手动调节织布座椅，自动防炫目后视镜，气泵，17轮，手动6速变速箱，胎压检测，倒影，无钥匙启动带遥启，发动机防盗。

　　2.3T野马性能版标配$30，600比普通版多：自动前照灯，野马标识投影，后视镜自动加热，6项调节真皮座椅，前加热，18轮，导航，换挡拨片，可选配置包，多种内饰。

　　外观颜色可选：

　　标准色：黑，白，磁灰，赛道红，银

　　外观条纹可选：

　　车顶可单选：黑色外顶

　　动力配置选装：

　　10速自动变速箱$1，595

　　配置包可选：

　　101A包$2，000：18寸高光熏黑轮毂，换挡拨片，逆向传感器，CD，双区空调，6项电动调节座椅，8寸屏等

　　黑色套件包$995：车前后野马标识熏黑，19寸熏黑轮毂，黑色扰流板（此配置需选装黑色外顶）

　　性能包$2，495：19寸黑色轮毂，增加油压、涡轮增压仪表，较大的刹车盘和四活塞卡钳，更大的散热器，大尾翼，底盘运动调校，后稳定杆，运动性EPAS、ABS和稳定控制系统，后防滑器

　　轮毂与条纹包$895：19寸黑色轮毂与车身侧条纹

　　安全包$395：主动防盗系统，轮毂锁，电子转向锁

　　MagneRide™减震系统$1，695：四轮独立调节（需要性能包）

　　备胎选装$405

　　轮毂样式：

　　内饰标配：黑

　　2.3T野马性能版$30600标配（相比普通版多）：自动前照灯，野马标识投影，后视镜自动加热，6项调节真皮座椅，前加热，18轮，导航，换挡拨片

　　性能版可选配置包：

　　201A包$2，200：液晶仪表盘，加热方向盘，手工缝制中控，WIFI热点连接，车辆状态自检，声控触摸导航等

　　安全智能包$1，495：自适应巡航，自动远光灯，并道，车道保持，座椅记忆，自动雨刷，防碰撞预警，室内氛围照明

　　高清广播$895

　　轮毂：20寸铝制轮毂$1，295（18款新款）

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