最新款奔驰G系越野大批量现车到店，新款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，平直的线条贯穿全身，后尾部线条 也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。在越野界立命的三把差速锁，使用要按1-2-3的顺序启动，不可乱来，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。近日提车更有豪礼相送，配置，颜色，手续齐全，国外发车，一手之源，没有中间商，把更多利润优先给全国客户，欲购从速，机不可失，期待与每一位新老客户的合作。质量是我们的保证，您的满意是我们永恒的追求。
新款奔驰G550是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全，奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。
新款奔驰G550可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统（4ETS）、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出G550这个硬汉形象。
新款奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速。
新款奔驰G550为非承载车身结构，地盘采用了前、后整体桥式非独立悬挂，与其搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。备胎的小书包造型营造出浓重的越野氛围，需要用钥匙开启，里面装载着全尺寸备胎，以备不时之需。
奔驰G550的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能；
新款奔驰G550后排座椅包裹性与前排一样，并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能。特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。
新款奔驰G550在车内应用了更多创新技术。标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。
新款奔驰G550在越野路上使用强大的分时四驱系统，把这两套强大的四驱系统集成在一起，一辆强大的越野车诞生了，就这么简单。从容应付各种复杂路况可的超强越野能力，是奔驰G系保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位、
新款奔驰G550这款超级暴力的越野车比正常车型离地间隙都要高，离地间隙高达17.2英寸，比正常的7.3英尺的SUV增加了7.9英寸。悬挂设置两个阻尼器和两个弹簧，前线轨道宽度增加了9英寸，后桥长达10英寸。搭载4.0升twin-turbov - V8发动机，可以提供高达416马力，最大450牛米扭矩。
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