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近日，17款加版凌志LX570配置及报价表曝光，购车手续齐全，最新进口车行情。2016款LX570依旧搭载了与初代车型相同的5.7升V-8自然吸气发动机，其最大功率为383马力，峰值输出扭矩546牛·米。从数据上来看，这台发动机的动力并不逊色，不过在接近3吨重的LX570面前优势荡然无存。它的0-96km/h直线加速时间为7.2秒，四分之一英里的加速时间为15.5秒。了解更多平行进口车资讯尽在天津博奥海通国际贸易有限公司。
虽然2016款LX570是迄今为止最重的一代LX系列车型，但是它的机械结构与2008款第一代LX并没有太多差异。它的变速箱由原来的6AT升级到如今的8AT，因此在油耗方面带来了些许改善。根据EPA公布的油耗数据，2016款LX570在城市工况下的百公里油耗为18.1升，高速工况下则为百公里13.0升。
2016款雷克萨斯LX570底盘悬架方面，该车采用非承载式车身，仍是前独立双叉式悬架，后四连杆机构式悬架。采用非承载式车身的越野车保证了足够的底盘强度，相较承载式车身来说能够更好地应对复杂路面的考验，因此成为硬派越野车的首选。
雷克萨斯LX570变速器需要一个短暂的反应时间，再连续降低两个挡位，发动机原本沙哑的运转声音会一下子浮躁起来，猛烈的加速感又会一下子凶悍起来。四轮主动悬架高度控制系统提供了较长的悬挂行程，悬挂可以大幅度拉伸或压缩，始终保持轮胎与地面接触，并可以最大限度保持车身平稳。
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