近日,奇瑞为了展现瑞虎8是在全球严苛标准下开发而来,特意在炎炎夏日来到新疆,开启了一场历时72小时、跋涉1000多公里、跨越3500米海拔、经受40余度温差剧变的征程。
经过一场历时72小时、跋涉1000多公里、跨越3500米海拔、经受40余度温差剧变的征程,我们对新款瑞虎8的表现有了全面的认识,作为一款城市SUV来说,它的公路和山路的性能都是可圈可点的,动力温度和海拔的剧烈变化下依然能保持很高的水准,没有明显的衰减表现,而悬架的调校也更加符合其最广泛最主要的应用场景——就是公路。当然,作为一款两驱车型,它并不能应对过于艰难的越野路面,但对于简单的非铺装路面凭借200mm的离地间隙,还是应对的游刃有余的,经由舒适性与操控性的均衡调教,新款瑞虎8在铺装路面的操控性与非铺装路面的舒适性都得以保证。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)