今天有幸来体验了一把上汽大通G20，GL8在我心目中的地位或许可以松松土了。
试驾体验
我对于MPV车型更看重的是车内人坐的是否舒适，所以它的加速也许并不在我心里占非常大的比重。即便如此，G20的加速表现还是很不错的，前期较为沉稳，虽然你突然深踩油门时它可能有些许不情愿，但到后期再加速时，降档积极，平顺性也到位。转向的手感并不算轻盈，悬架的支撑性不错，这让你开起它来并不像一艘大船一样晃悠。只不过前期深踩油门加速时，发动机的轰鸣声会有些大，这会或多或少的影响到车内。
整体来看，大通G20相比G10在设计与配置上的提升非常明显。车头大面积的进气格栅让人不免联想到埃尔法这类高端MPV的气势。车内的设计也变得更有质感，而座椅的配置提升可以说很奢侈了。这样的表现，在你心里的商务MPV车型是否能增加它的一席之地呢？我相信，10月份他的上市，势必会冲击一下GL8的地位，期待它成功的答卷吧！
相关专题 :
新浪汽车试车周刊第八期
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
