时至今日,第三排座椅对于中国消费者已然成为中型SUV的必备部分,而且也不再停留在“有”的层面,这也促成了现代专为中国市场打造的第四代胜达的诞生,而除了令人满意的空间之外,细心的暖男表现才是最令人着迷的。
7年前,在那个三排座椅还不是中国家庭刚需的时候,北京现代就前瞻性的为国内消费者带来了7座的第三代胜达。凭借着优秀的性价比,它成为了不少家庭用户的选择。但时至今日,第三排座椅对于中国消费者已然成为中型SUV的必备组成部分,而且也不再停留在“有”的层面,这也促成了现代专为中国市场打造的第四代胜达的诞生,而除了令人满意的空间表现之外,细心的暖男表现才是它最令人着迷的部分。
小结:相比海外版本, 国产第四代胜达的D柱明显的后移,车身长度也增大到接近5米的越级表现。而更加修长的车身让新车看起来极具旅行跨界车的既视感,而沉稳的尾部造型也采用了最新的现代家族式设计——贯穿式尾灯。
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