坊间有个说法，世界上有两种混动，一是丰田混动，第二种就是其他混动。这样的说法足以说明丰田混动系统的历史功绩和江湖地位，所以卡罗拉双擎E+最大的变化反倒显得毫无悬念，一起来看看吧。
就在2018北京车展上，中国市场专属的插电混动版卡罗拉——卡罗拉双擎E+正式亮相。而作为丰田2016年许下的“诺言”，它终于在下一代（第十二代）卡罗拉亮相之际开启了预售，并将于2019年3月正式上市。作为一汽丰田首款插电混动车型，卡罗拉双擎E+将引领一汽丰田甚至丰田汽车全面电动化的风潮。坊间有个说法，世界上有两种混动，一是丰田混动，第二种就是其他混动。这样的说法足以说明丰田混动系统的历史功绩和江湖地位，所以新车最大的变化反倒显得毫无悬念，一起来看看吧。
外观增加蓝色元素
配置精简多于增加
纯电表现是重点
总结
作为中国专属车型，卡罗拉双擎E+也是直戳老百姓的痛点：能上绿牌绝对是它的最大卖点，可纯电零油耗行驶亦可以普通混动工况进行长途跋涉，省油还省心也是更适合现有国情。而从配置精简来看，一汽丰田也是希望卡罗拉双擎E+不要太贵，相信会和双擎车型售价基本持平。最后再加上丰田混动的金字招牌，我想它的前景确实一片明亮。当然，在当下性能新能源的大浪潮下，它的消费群体可能还是更偏重驾驶风格佛系稳重的家庭用户。
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