本次体验的车型是BMA模块化架构下首款SUV——缤越。
近几年来，汽车模块化结构慢慢渗透进大家心中，大众MQB、MLB，丰田的TNGA、宝马的UKL/CLA、沃尔沃的SPA等等。而对于我国自主品牌来讲，真正走上模块化架构发展道路的，目前只有吉利了，继CMA架构后，吉利发布了BMA架构。而本次体验的车型是BMA模块化架构下首款SUV——缤越。
BMA架构
介绍缤越之前，我们先来了解一下BMA架构是什么。
性能测试
虽然与缤越接触时间不长，只有一小段赛道体验，但它留给我的印象还是很不错的。起步轻盈，让你不得不正视这个小排量涡轮的爆发力，转向的调校是我喜欢的，手感不错，且指向精准，整体表现稳健。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
