新浪汽车>试车>体验试驾>正文

不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾

不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
2018-08-08 07:35:15 新浪汽车

也许注定会成为图腾般的存在,奔驰G级自诞生至今,外观就几乎没有变过,但在保留其强大越野性能的同时,豪华感和舒适性一直在提升。如今全新一代奔驰G级迎来最大一次升级更新,看上去不露声色,实则脱胎换骨。

重点提升公路性能

  除了内饰的大更新之外,驾驶部分也做诸多方面的升级,全新一代奔驰G 500依然搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,提供最大功率310kW,最大扭矩610N·m,传动方面换装了新的9速手自一体变速箱,并采用新的双叉臂前独立悬架,还首次加入了驾驶模式选项,一切改变都是为了提升公路行驶性能。

不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾
不露声色 脱胎换骨 全新一代奔驰G级试驾

  全新一代奔驰G级在保留原有强大越野性能的同时,全新的前独立悬架结构,升级9速自动变速箱,都在改善公路行驶的表现,而更加豪华的内饰以及驾驶辅助系统的加入,更利于城市环境下的使用,毕竟可以拥有奔驰G级的潜在消费者,大部分时间都在城市中穿行,这样的改变和提升还是很有实际意义的,据说已经有不少现款G级车主已经准备更换全新一代奔驰G级了。

(责编:刘明亮)
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区