目前，没有自动档可以说是10万以下国产车型的一大弊端，这点尤其是在体形更大跨级的SUV和MPV上最常见。就拿MPV来说，10万之内的几个热门车型，长安欧尚A800、东风风行S500、长安凌轩等都拥有了自己的自动档车型，而作为该领域的领头羊，宝骏730却最多只配备了几款AMT车型。
尽管来的比较晚，但经过了漫长的等待，宝骏此次携一台6速湿式双离合变速器来与我们见面了，算是弥补上了一直无传统意义自动档车型的弊端。下面我们就来看看匹配全新自动变速箱后的宝骏730究竟有没有变化。在体验动力前，先从两张图跟大家说说此次宝骏730自动档的重点改变之处。
动力方面，新车搭载了一台型号为LL5的P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150Ps，最大扭矩230Nm。传动系统与之匹配的是DCT6速湿式双离合变速器，据悉这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360Nm，0.2秒就可以完成快速换挡。
总结：正如标题所言，虽然是个迟来的自动档，但此次宝骏依旧没让我们失望。继承了现款车型时尚的外观设计、高品质的内饰以及丰富配置的前提下，新增的自动档很好的与发动机进行了匹配与调教，不论换挡速度还是整体表现都可圈可点。再加上顶配所采用的后多连杆独立悬架系统，令这台最具性价比的国产MPV又增添了一份筹码。据说该车将在11月中下旬正式上市，届时就请期待它的最终指导价吧，相信只要不是太贵，保持在正常水平之内，在销量上有所作为便不是难事儿。
责任编辑：王昊
