带着些许按捺不住的兴奋和期待，离开雾霾笼罩的深秋北京，奔向碧海蓝天的南国三亚，这本身已经是件让人向往的事情，如果再加上游艇、别墅、雪茄、红酒这些令人羡慕的元素，还有专程赴约遇到伟大的新一代奥迪Q7，注定这将是一段与众不同的路程，一次非同凡“享”的体验。
视觉感受
抵达三亚，发现主办方安排前来接机的汽车，就是我们将要试驾的Q7南方车型， “从北国到南方，千万里我追寻着你，原来你就在这里”的感觉油然而生，第一时间便对试驾的对象有了初步的印象和认识。
新一代奥迪Q7外观给人的印象是车身庞大但不失优雅，线条硬朗但不失精致。六角形镀铬处理的进气格栅、矩阵式LED大灯、20英寸运动轮毂都给人强烈的视觉冲击，而且与大灯造型一致的尾灯也给人首尾呼应的感觉。
奥迪Q7的自适应空气悬挂在上下车时可以让车身高度降低55mm，这一功能让身材娇小的女生上下车时也不会感到吃力。坐进后排座椅发现环绕左右的仍然是一如既往的德式奢华。大量的真皮材料搭配木纹和拉丝装饰营造的豪华程度无可挑剔。令人印象深刻的还有Q7的静音降噪水平，关上车门之后仿佛与整个世界都隔离了，配合高保真B&O车载音像使驾乘中欣赏音乐成为一种享受。
Q7搭载的虚拟驾座舱仪表也给人留下深刻印象。这一系统的核心是一块12.3英寸TFT显示屏，其分辨率达到1440*540像素，可以显示逼真的3D效果。驾驶者可以通过多功能方向盘在“经典视图模式”和“信息娱乐视图模式”之间自由切换。
试驾感受
这次我们试驾的车型配备V6/3.0T机械增压发动机，最大功率：333马力（245千瓦）/5500-6500rpm；最大扭矩：440牛·米2900-5300rpm。除此之外，Q7还可以选择4缸的2.0T涡轮增压发动机。
全新奥迪Q7较之上一代相比重量减轻约300公斤，这主要归功于使用更多的轻盈且坚固的复合材料。瘦身成功的Q7百公里加速为6.2秒，极速达到了250公里/小时。
而Q7搭载的全新8速Tiptronic手自一体变速箱的平顺性和反应速度无可挑剔，而节能模式下的空挡滑行功能更突出了它的经济性。
Q7酷炫的全液晶仪表盘，配备第二代MMI信息娱乐系统，实现触控和实体键双重操作，简洁的中控台配备有8.3英寸的可收纳液晶显示屏，并采用铝制和木质饰板相搭配，更加突显新车的豪华感与科技感。
新款Q7采用的配备自适应空气悬架的前后五连杆独立悬挂系统以及多达7种驾驶模式带给我们上乘的驾驶感受。运动模式下，由于悬架强有力的支撑，即使快速过弯也不会有太大的侧倾，让人感觉驾驶的是一辆运动型轿车而不是将近两吨重的中大型SUV。在非铺装路面，奥迪引以为傲的Quattro系统便可大显身手，而自适应空气悬架此时可将车身抬高35mm提高了车辆的通过性，减小了托底的风险。
澎湃的动力、轻量化的车身、全新8速Tiptronic手自一体变速箱以及精准调教的悬挂和丰富的驾驶模式让驾驶在面对各种路况和挑战时都能轻松应对游刃有余。
南方车型
本次试驾的Q7南方车型是针对南方地区推出的区域版车型。售价77.95万元的40TFSI（2.0T）南方专享版在舒适型基础上增加了虚拟座舱、第三排电动座椅、奥迪智能手机接口等配置；而售价88.67万元的45TFSI（3.0T）南方尊享版在技术型基础上增加了20英寸运动轮毂、高级车内氛围灯第三排电动座椅以及奥迪智能手机接口等配置。
快乐的时光总是短暂，为期三天的三亚试乘试驾活动转眼即逝。在这椰林婆娑、水清沙白、景色宜人的热带滨海天地，与新一代Q7潇洒作伴驰骋一回，倍感人、车、景自然融合，相得益彰，不虚此行。当期待与真切相遇，试驾与伟大相遇，体验与完美相遇，给我们留下美好印象的岂止是椰风海韵、醇香美酒，更是新款Q7的奢华大气、热情澎湃和优雅舒适，从而也更直接和深刻体会到奥迪品牌“突破科技，启迪未来”的核心理念。
责任编辑：戴翠娥
![视频：[四万说车]之全新奥迪Q7](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/1223/U12952P33DT20151223103310.jpg)
