虽然,政府今年对于新能源车的补贴有所削减,北京地区新能源摇号指标也不再想摇就能中。但是国家对于新能源车的重视程度依旧很高,市场规模也将不断壮大,更可喜得是,基础配套设施也越来越完善。如果是日常通勤代步的话,新能源车也越来越成为更成熟、更经济、也更方便的一个选择。
本次试驾的是长安奔奔EV 210km豪华型,也就是顶配车型,它在北京地区经过补贴以及优惠后价格在7.39万元。而长安奔奔EV在北京地区的起售价为5.68万元,整体的售价区间已经跟汽油版十分接近了,如果还在苦恼摇不到号,长安奔奔EV还真的挺值得考虑的。
小结:奔奔EV的外观基本都延续了汽油版车型的设计,不过在车身细节增添节能元素不仅更凸显了身份,也变得更活泼一些。另外还配备了LED日行灯也是个小亮点,提升了对年轻消费者的吸引力。
责任编辑:郭辰