传祺GS8搭载的这台2.0T增压发动机，也同样搭载在GA8上面，并针对GS8进行了特殊调校，最大功率涨了3kW，最大扭矩涨了20N·m，用在一台整备质量并不高(1.86吨)的中大型SUV上，加速氛围很轻松，取消了我们对小排量2.0T引擎的质疑！
与这台320T发动机搭配的是爱信最新一代6速手自一体自动变速箱，换挡逻辑设定积极、合理。在各种驾驶工况模式下，车辆换挡平顺性表现相当出色，显现出了与320T发动机默契的匹配程度。
不过这台6AT给小编最主要的印象就是可靠性，这对于极寒与酷热的两重天气里的表现“没毛病”，同时在配件与保养上也很“亲民”！
寒区试验场考验的更多的是车辆的综合素质。冰雪赛道上附着系数只有0.1-0.3，远小于沥青路面。因此，车辆在冰雪路面行驶时，更考验其安全稳定性和可靠通过性。GS8使用BOSCH第九代ESP系统，整合了精密的ABS、TCS以及VDC功能，对过弯或高速工况下出现的车轮打滑情况，保持着敏锐的“嗅觉”。车辆一旦出现打滑、转向不足或转向过度现象，便能触发GS8的ESP系统迅速启动，限制驱动力输出，并对某一车轮进行合理有效制动，以修正行车轨迹，帮助GS8恢复稳定状态。
事实上，远看一马平川的冰雪路面并不平坦，GS8前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，对冰雪路面的振动能有效地过滤吸收，舒适性能表现优秀，即使经历了从广州一路不间断行驶到黑河的曲折，车辆性能状态依然令人满意。经过精心调校的底盘悬挂系统，吸收了绝大部分振动和噪声，车厢内始终保持着良好安静舒适性。
此次“祺技万里行”车队从广州出发，途经长沙、武汉、郑州、北京、哈尔滨，经历了长途跋涉和极限环境的重重考验，行程近万里，最终抵达祖国最北端黑龙江省黑河市，在这过程中GS8展现了稳定的实力，不仅仅只是一个高颜值的“肌肉男”这么简单，更是一个可靠的助手。
其实SUV最美的寓意就是带着家人与朋友开到更远的地方，去欣赏美景，去经历生活这么简单，回头看看GS8，它确实做到了！
责任编辑：张子骥
