在动力方面，S90长轴版现阶段搭载2.0T四缸发动机并提供两种动力选择，其中T4车型的最大功率为140kW；T5车型的最大功率为187kW；其中T5车型的官方加速时间为7.2S，与钢炮车型基本处于同一水准，动力上的提升是一大亮点。而T8车型将搭载混合动力系统，并于日后推出。关于传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，整体表现趋于温和不急躁的性格。
S90长轴距轿车前悬架采用全新设计的前双叉臂结构，提供更为精准灵敏的车头响应表现。后悬架则标配同级唯一的高分子复合材料叶片弹簧，对路面颠簸振动的抑制更出色，兼顾了运动与舒适。沃尔沃提供了选装的后空气悬架和4C主动式自适应底盘，配合四种驾驶模式（舒适、经济、运动、自定义），提供更为丰富的驾乘体验，而这四种的差异性较明显，满足不同的驾驶性格与路况。
本次试驾经过了拥堵、高速以及山路的路况，这辆S90长轴距T5版本有着完全不输BBA的本领，在动力系统上的默契度，底盘的质感以及综合驾驶高级感上均为沃尔沃的佳作！在厌倦了BBA的驾驶风格，不如来一盘“宜家肉丸”的别致美食，为何不尝试下呢！
总结
当看遍了满大街的BBA，此时如果路过一辆沃尔沃S90系列，您定会评头论足一番，可见它的吸睛程度！而沃尔沃也变得更懂国人的心，加长与增配成为了S90亚太版的利器，而它38.98万起的预售价也是诚意满满，也瞄准了奔驰E级的地盘。
在中国车市的转型期，现阶段的摇号、限行以及消费者不在追求浮夸的品牌，一个更具内涵与修养的品牌就逐渐成为“大众”情人，而沃尔沃正是这个机遇的追随者。
责任编辑：张子骥
