动力方面，新一代K2依然延续1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，只是在内部调校上进行了一定优化，最大功率和扭矩的输出转速有一定调整，在燃油消耗方面，1.4L和1.6L发动机本别比2015款K2降低了7%和10%。
小结：总体来说，新一代K2的1.6L车型是一款非常让驾驶者舒服的车型，动力够用、转向有谱、变速箱聪明、底盘有支撑，是一款很“听话”很好驾驭的车型。
总结：新一代K2在目前的小型车市场上率先玩起了高科技，在配置方面已经有了同级标杆的实力，这将是它最大的杀手锏。而它还有着很不错的外观、空间以及动力性能，可以说几乎没有短板阻碍它。不过我们试驾的是一台1.6L顶配车型，相信未来销售的主力车型还将是1.4L的车型，希望那台发动机的动力性能也能有让人满意的表现。
责任编辑：郭辰
