内饰用料不错 储物空间惊人
走进车内，给人的第一印象是很规整，这种对称式的设计很难挑出毛病，值得一提的就是MX5的内饰用料并不显得的廉价，整体的氛围较好，中控面板部分都是采用了搪塑软质材料，比起硬邦邦的塑料要好上不少。
另外在配置这块儿，我所试驾的这款高配车型配备了电子手刹，一键启动、ESP车身稳定、电动折叠后视镜，和自动空调等，另外在该车的后排设置了后排出风口，下方还有一个家用220V的电源接口。
座椅方面采用了皮质材料，坐上去挺柔软的，较为舒适，主驾采用了电动座椅调节，副驾为手动，在使用过程中不好的一点是，头枕的调节段位只有一段能用，其余的几段不能正常的锁死，估计是工程车的缘故，预计上市的商品车能够改进这个细节问题。
乘用/储物空间大
整体试驾下来，对空间的表现很有印象，为什么呢，因为MX5的前门板储物格能放下5瓶矿泉水，后门板4四瓶矿泉水，合着光门板储物就能放下18瓶矿泉水，加上前后排的杯架，22瓶矿泉水妥妥的没问题，
另外在副驾左下方还有一个网兜能存放物品，中央扶手箱的内部空间也值得称赞，很深，能够放下我们使用的佳能单反相机，
而在乘坐空间方面，厂家的陪驾人员做了一个示范，他身高大约175左右，前排头部空间剩余一拳多，后排头部一拳余，后排腿部一拳四指，这样的表现对于紧凑级SUV来说算是比较优秀。
另外后备箱的空间也算可以，配备了遮挡板，左右两侧的储物格，另外后排座椅能够较为平整的放倒，装载能力得到了提升。
责任编辑：谢鑫
文章关键词：
SUV试驾评测
