不忘初心的越野本领 试广汽三菱全新劲炫

  一段时间以来,三菱似乎到了门可罗雀的境地,不久前日产收购三菱股权,也多少看出了一丝三菱的近况,而能够让人们谈及的好像只剩下了曾经的帕杰罗欧蓝德EVO,以至于现在的帕杰罗已经成了越野玩儿家略带“情怀”的一种选择,因为在今天的市场中,主打硬派的SUV,多到琳琅满目。当然在如此繁多的品牌个中,人们去选择三菱,也在佐证着它依旧坚持着自己一如当初的越野基因,它依旧以强悍示人,依旧是可靠、踏实。

  转眼再看看现在的三菱产品线,更是有了一些眼下“极致、专注”的潮流趋势,主打硬派越野的帕杰罗·劲畅、保持进口水准的城市型SUV欧蓝德,还有就是我们今天所试驾的全新劲炫,三款车型虽均为SUV,但它们各司其职,让各个群体在选择中,都能够增加一份考虑。

  很多人会说,三菱的此番境地并不是因为它太弱,是因为林立的对手实在太多,而且对手们的发展速度有些太快了,让三菱有些喘不过气来。但在今天的自主品牌中,依托于三菱发动机技术的品牌依旧不再少数,而这,足以见得它在产品技术上并不落后。

场地越野显示水准

  就在不久前,我们的同事对今天的主角——全新劲炫完成了长途试驾,从外观、内饰到动力上都有了一个非常深入的体验。您可以通过下面的链接来进入文章。

                            灯火阑珊处的你 试驾广汽三菱全新劲炫

  而本次,我们主要是通过一系列的场地试驾来,来对这台车的越野性能进行一个充分的展示,即使是定位于城市型SUV,但全新劲炫依旧展现出了不俗的功底。

枕木路段

  在低速通过枕木路段时,劲炫整体上还是保持着较为稳定的姿态,并没有给车内传递太大的抖动。

跷跷板

  在跷跷板环节,无论是上坡、还是下坡,全新劲炫都能够顺利通过,出色的通过性表现成为了它在同级竞品中的出众优势,这让用户能够在自驾游时,面对较为坎坷的路段有了充足的信心。

湿滑路面

  在湿滑路面进行紧急制动,模拟了雨雪天的复杂路况,制动效果上还是有着不错的表现,而且制动距离控制的也很到位,应急状态下的体验也能够给用户的使用增加几分自信。

斜侧坡
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高速绕桩
写在最后

  从场地试驾而言,依托于三菱所擅长的本领,全新劲炫还是展示了不俗的调校功底。作为紧凑型SUV,将越野性能与乘坐舒适性进行双重标准的设计,也能够给这个细分市场带来一份更为纯正的SUV体验。

  (在试驾过程中,新浪微博 @购车完全指南 进行了直播,您可以关注并进行回看,里面有更多精彩特技表演彩蛋!)

责任编辑:赵晨

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