论起合资品牌紧凑级SUV，多数人脱口而出的可能会是日系、德系等市场主力，事实也的确如此，这两大门派占据了市场的多数份额，马路上见得多了，自然会在心中形成一种固有印象。就像讨厌和别人撞衫一样，有这么一群人在买车时也不愿随波逐流，另辟蹊径地将目光移向相对小众的车型，比如今天所试驾的主角-东风标致3008，现款车型在上市的3年多中，已经悄然取得了20万台的销量。
3年时间，对于一款车型来说是时候作出点改变了，不然怎么让人注意到你？此次所试驾的东风标致新款3008进行了外观、配置的多处升级，虽然谈不上有多么富有创新，但至少能跟上市场脚步，让人们在选车时，不至于被过早地从备选清单中划掉。
外观体验
毕竟只是中期改款，所以新车不会有什么颠覆性的改变，外观方面，新款3008采用了全新的点阵式前进气格栅，同时新车前保险杠相比老款车型也有所调整，并融入镀铬装饰。此外，新款车型的尾灯组也将换装LED光源。车外的变化，仅此而已。
内饰体验
新款3008的内饰设计与现款保持一致，依然采用了战斗机座舱式的设计风格，例如中控台上的拨杆式设计，算是标志性设计了。综合来看，它的内饰就只有两处变化，首先是增加了新的内饰配色，其次是采用了全新的方向盘。
配置升级是新款3008的主要亮点，它是东风标致首款搭载ADAS智能驾驶系统的车型，集成了前方碰撞预警、全景影像、车道偏离警示以及盲区监测四大功能，为行车提供主动安全保障。行车记录仪的配备才是新款3008最符合国情的地方，相当贴合目前消费者的需求，同时也是中国市场专属，似乎略带讽刺，但用起来非常便利。不过，无论是ADAS智能驾驶系统还是行车记录仪，都只出现在顶配车型上。
责任编辑：史杰
