从2014年的北京车展的概念车，到2015年上海车展的量产版，东风A9也就是之前称的东风1号，这辆车自打进入人们视线以来掀起了一波又一波的舆论，这辆自主中大型车在抱了两年多“琵琶”之后终于正式揭开了面纱。这次在黑河，我们终于可以在车展之外的感受到了它。
作为中国四大品牌之一的东风，入股PSA之后便迫不及待的推出了这辆车。东风就把这辆车定位为自己的中大型旗舰级车型，“华系”中大型市场终于也热闹起来了。
不过由于条件限制，我们这次并没有开上这辆车，只做了乘坐体验，待日后再为大家补上这辆车的试驾及购车指南内容。
从前到后造型协调
两侧的尾排出口用镀铬装饰，霸气感确实提升不少，不过右侧的排气口是假的，这辆车真正采用的是左边单侧双出排气。
东风A9的外观褒贬不一，但不管喜欢与否，它确实达到了大气的效果，非常符合它行政级座驾的身份。下面我们来看看这辆车的重点，也就是内饰和乘坐部分。
责任编辑：王梦辰
