补贴后售价不足6万 体验全新比亚迪e1

　　比亚迪e1是比亚迪旗下的又一款纯电动车，新车产自于全新的e平台，采用了类似于比亚迪F0灵巧的外形设计，看起来十分时尚，新车补贴后售价区间为5.99万元-7.99万元，是一款适合居家代步的持家神器。

　　内饰上，比亚迪e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统，通过手机+车机无线切换的模式，实现手机与PAD无缝融合，还可通过第三方App实现自由调取车内外多个摄像头影像。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。

体验者身高175cm

体验者身高175cm

　　空间方面，由于整体尺寸较小，比亚迪e1的前后排空间都非常有限，对于180cm以下的中等偏下的身材乘坐不是问题。

　　比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为45kW（61Ps），最大扭矩为110Nm。新车基于比亚迪成熟的纯电动e平台，电驱系统集成度更高，提升整个系统的效率。

　　比亚迪e1搭载容量为32.2kWh的电池组，并配备液冷式智能温控系统，NEDC工况续航里程为305km。

　　作为一款基于燃油车升级而来的纯电动汽车，充电接口自然是安置在原油箱盖的位置，使用直流快充充满仅需1.5h，快充功率最高30kW，电量从30%充电到80%只需0.5h，充电12分钟最多可以行驶100km。

　　比亚迪e1基于比亚迪e平台进行开发，该平台共划分为5个模块，并给它们起了代号——“33111”。这个名字中每一个数字代表一种模块，其中第一个“3”代表将驱动电机、电控和减速器组成的三合一模块；第二个“3”是指将高压充配电系统OBC（车载充电器）、DC（直流变直流转换器）和PDU（配电箱）组成的三合一模块；第三个数字“1”表示将各种车身控制器集成在一起的一块PCB板；第四个数字“1”表示一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏；最后一个“1”代表一块动力电池模块。