动力/操控/612/" target="_blank">油耗对比
| 车型名称 | 2015款哈弗H8 2.0T四驱豪华型 | 2015款CR-V 2.4L自动四驱尊贵版 |
|---|---|---|
| 厂家指导价 | 23.68万元 | 24.98万元 |
| 排量(mL) | 1967 | 2356 |
| 发动机型式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 160 | 137 |
| 最大扭矩(N.m) | 324 | 243 |
| 信息采集时间：2015-8-25制表：新浪汽车 | ||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||
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哈弗H8搭载了2.0T发动机，账面参数十分抢眼，但由于体重的原因，在加速环节上没有任何优势。CR-V搭载2.4L自然吸气发动机，百公里加速成绩为10.62秒，对于SUV来说还算可以，况且谁用这么大的车玩加速？
在通过性上，哈弗H8的接近角和离去角比CR-V更大，可以满足一定的越野需求，CR-V则只能满足一般的城市路况和不是很复杂的非铺装路面。
哈弗H8的四驱系统采用传统的中央多片离合器式结构，前后桥以及中间都没有在差速器上设定锁止功能，所以是如假包换的适时四驱系统，同时，H8还拥有陡坡缓降功能。虽然哈弗H8的适时四驱系统没有锁止功能，但是哈弗H8日常却采用了后轮驱动的设计，当电脑检测到驱动轮打滑时自动啮合中央离合器，使得动力传递至有附着力的车轮，四个车轮也可以在ABS作用下辅助制动，从而保证动力传输的准确性。
CR-V的通过性一直是最让人头疼的问题，先天身材上只在接近角、离去角上有一点优势，虽然搭配上了AWD适时四驱系统，但脱困能力也是微乎其微，交叉轴更是无法征服。
在哈弗H8的油耗测试中，由于哈弗H8的自身重量原因，它的每100km燃油消耗已经超过了10L的水平，达到12.99L/100km。CR-V的低速省油能力比较让人惊讶，在平均车速如此低的情况下还能跑出这样的油耗的确是发动机能力强。新加入的直喷、高滚流进气道等技术也在发挥着作用。
操控性能总结：两款车在操控性上都比较一般，SUV车型受车身大小限制本来就不具备良好操控性的硬件条件。SUV最吸引人的应该是高大的车身以及良好的视野，同时拥有一定的通过性。若是对通过性和四驱系统有要求的消费者，哈弗H8四驱型更为值得选购。H8的四驱系统能够应付交叉轴等复杂的路面情况，而CR-V的四驱系统则相对较弱。如果是偏向城市用车，CR-V则更为合适，其主要以前轮驱动同时拥有相对出色的612/" target="_blank">油耗表现。
