在对于20T车型的动态感受上，它的这台1.5T已经很抢眼，在参数上领先了同级别选手，而实际的感受也是如此。当然它的调教在前段儿的加速上比较突出，轻快的输出感受。而随着速度与油门力度的逐渐提升，1.5T的动力储备还是稍有乏力，这也是小排量如今的一个现状。回归到全新的9AT变速箱，它相比老君威又慢又顿的情况好了不止一个层次，与同级别的车型旗鼓相当，平顺性与响应速度上得到了升级，只是在急加速时稍有犹豫。
小编一句话总结
别克全新君威20T的定位其实是更加亲民接地气儿的，外观上与28T车型大致相同，车内配置也不含糊，而1.5T+9AT的动力也够用，而回归到最终的性价比也是最合适的选择!如果您追求动力的话，28T与GS版本才是您的菜！
责任编辑：张子骥
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