1.3T的动力能满足一辆紧凑级SUV吗?

  从2011年开始,哈弗推出的H6累计销量快到200万辆,不得不承认这款车型在国内神一样的存在,它火的理由相信不用在赘述,相对亲民的售价和良好的用户体验,给它带来数据非常漂亮。

  所以,进一步的拉低门槛,再抢占一部分的消费者,1.3T动力的哈弗H6理所当然的出现在4S店充当走量大军,在想要走量之前,我先替大家检查一下它是不是有这个实力扛起这面大旗。

  直接说关键点,动力系统的配备,这台1.3L涡轮增压的发动机走的路子和2.0T车型完全不同,主要还是照顾家用,对经济性要求比较高或者想减少用车成本的用户,这一点完全没毛病,站在消费者的角度来说很好,很多情况下许多消费者用不到那些更强劲的动力,从资源上来看其1.3L的车型更加合理。

  发动机层面

  这款1.3L的涡轮增压发动机长城并没有采用外购的形式进行装配,而是长城汽车自己自主设计开发的一款机器,其代号为GW4B13,采用了缸内直喷等较为先进的技术,整体的特点就是体积较小、质量相对轻,另外对后期的维护成本更有优势。

  在数据上,这款机器的最大功率为102KW,最大扭矩234N.M,数据的表现还不错,差不多和1.5T的机器不相上下,这款机器在扭矩方面的表现较好,因为扭矩平台从1400转就开始爆发,一直到3500转,也就是说这款机器在低转速状态下就能满足日常的需求,也就是为什么这款机器更加适合家用和燃油经济性上的表现。

  而匹配的变速箱是格特拉克的7速湿式双离合,理论上来说对传递效率会有更好的表现,因为本来动力就不高,所以更加注重动力传递的效率,整体的齿比也是偏向绵密的标定,为了更加顺畅的输出体验。

责任编辑:谢鑫

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