丰田汽车日前公布零售销量数据称，2015年10月其在华销量同比微跌1.2%，凯美瑞和RAV4两大主力车型销量下跌两位数比例，因此虽然卡罗拉和雷凌仍然大幅增长，总销量依然不及去年同期。
7个月来首次滑坡
2015年10月份，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为103，400辆，对比2014年10月份的104，700辆零售销量，同比小幅下滑1.2%。在10月之前，丰田今年只有3月份在华销量同比下滑，其他月份均增长，并且除了4月之外都是两位数同比增长。9月份增幅缩水至1.7%。因而上个月是7个月以来丰田在华销量首跌。
丰田前9个月在华销量表现如下：
·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94，700辆，而2014年1月在华销量为85，600辆，今年同比增长10.6%；
·2月份丰田在中国市场的零售销量为61，500辆，2014年2月丰田在华销量为51，900辆，今年同比增长18.6%；
·3月份丰田在华销量为71，500辆，较之2014年3月份的90，400辆，同比跌幅达到20.9%；
·4月份丰田在华销量为92，600辆，较之2014年4月份的85，800辆，同比增长7.8%；
·5月份丰田在华销量为91，900辆，较之2014年5月份的81，136辆零售销量，同比增长13.3%。
·6月份丰田在华销量为100，600辆，较之2014年6月份的71，000辆零售销量，同比增长41.7%。
·7月份丰田在华销量为92，500辆，较之2014年7月份的74，800辆零售销量，同比增长23.7%。
·8月份丰田在华销量为94，200辆，较之2014年8月份的78，500辆零售销量，同比增长20.0%。
·9月份丰田在华销量为92，700辆，较之2014年9月份的91，100辆零售销量，同比增长1.7%。前三季度从710，300辆同比提升11.5%至792，200辆。
1至10月份，丰田在中国市场新车累计零售销量895，600辆，2014年同期为815，000辆，同比攀升9.9%。
车型销量：中级车和SUV不理想
按照车型销量分析，丰田10月份在中国市场有两大主力车型陷入颓势，分别是凯美瑞中级轿车和RAV4紧凑SUV，两者同比跌幅均达10%左右。
卡罗拉紧凑轿车今年表现起伏较大，7月曾击败大众朗逸、日产轩逸，拿下当月中国轿车销量冠军头衔；8月份同比激增53%至22，000辆，和7月份销量持平；9月份销量17，000辆，同比下滑9%，拉低丰田在华销量增幅；10月份同比增长18%至24，500辆。
在此前销量增长的月份，雷凌紧凑车、威驰小型车、汉兰达中级SUV等也曾发挥作用。不过总体来说，丰田旗下价格较高的车型增速放慢，主要依靠小型车和紧凑车拉动增长。
