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共享出行行业洗牌 轻享科技探索全新的生存之路

共享出行行业洗牌 轻享科技探索全新的生存之路
2018-12-16 23:51:31 新浪汽车

目前轻享科技主要做的就是研究如何把车联网、自动驾驶等技术在共享出行领域落地,与互联网公司相比,轻享科技可以在整车研发过程中便实现联动和技术搭载。

  新浪汽车讯

共享出行行业洗牌 轻享科技探索全新的生存之路

  近年来,共享出行的热度持续提升,加之其广阔的市场前景,多家车企以及互联网公司纷纷在共享出行领域布局。

  然而共享出行并不是谁都能“玩”的好,就像此前做的风生水起的途歌,如今已经渐渐淡出了人们的视线,甚至在北京、深圳等地都已经无车可用,而用户退取押金也是阻力重重。

  当然,途歌只是一个缩影,在共享出行领域,举步维艰的公司并不在少数。对于造成这种现象的原因,在北汽新能源轻享科技市场营销部总监姜富军看来,主要还是互联网公司在共享出行领域会遇到很多瓶颈,例如和整车厂无法实现技术联动,在业务开展上就颇为掣肘,而整车厂旗下的共享出行平台就不会遇到类似的问题,在业务开展上也会更加自如。

共享出行的“小字辈儿”
共享出行行业洗牌 轻享科技探索全新的生存之路

  轻享科技是北汽新能源旗下的生态服务品牌,旨在通过互联网+物联网模式为人们提供方便、快捷、安全、可靠的自驾出行解决方案。用户的订车、用车、还车及订单支付等操作全部通过软件线上完成,可以说是真正实现了汽车共享。

  作为共享出行领域的“小字辈儿”,轻享科技汲取了多家共享出行公司成功或失败的经验,因此也就少走了很多弯路。

  据姜富军介绍,轻享科技的团队中有70%都是技术研发人员,并且大部分来自于BAT。其实这对国企而言是非常难的,轻享科技之所以选择突破重重困难去建立这样的人员架构,最大的原因就是要足够的互联网化、市场化。

摸着石头过河

  目前轻享科技主要做的就是研究如何把车联网、自动驾驶等技术在共享出行领域落地,与互联网公司相比,轻享科技可以在整车研发过程中便实现联动和技术搭载。

  与其它出行平台不同,轻享科技并不做运营,而是将系统、技术等解决方案提供给运营商,运营商则需要投入车辆以及整合当地资源。此外,轻享科技还会提供车辆的长短租产品,运营商可以通过租赁或者其它方式去获得车辆,实现由重资产向轻资产的转变。

  其实以上这些都是轻享科技做出的探索,相当于是在摸着石头过河,在探索一条最有效率、最符合共享出行发展趋势之路。

共享出行行业洗牌 轻享科技探索全新的生存之路

  值得一提的是,在探索的过程中,轻享科技还创造了多个业内第一:首家实现跨平台充电结算,首批实现免押金用车,首家拥有专属共享汽车的出行品牌,首家实现共享汽车用户人身意外险的共享汽车运营企业等等。

  轻享科技的业务升级转型,标志着2.0战略的正式落地,将始终坚持“让出行更简单”的品牌使命,通过为合作伙伴提供软硬件系统、新技术等科技服务,以及新能源汽车的长短租服务,推动行业发展与创新。

  面对竞争越发激烈的共享出行市场,轻享科技正在稳步前行,相信在北汽新能源的强力背书下,轻享科技定能走出一条与众不同、更有活力的向上之路!

(责编:肖蒙蒙)
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