太田资大：一汽丰田将投放更多基于TNGA架构的产品

一汽丰田汽车销售有限公司副总经理 太田资大

　　11月16日，第十六届广州国际汽车展览会（2018广州车展）正式拉开帷幕。本届展会以 “新科技，新生活”为主题理念，引入最新汽车科技服务美好新生活。本届车展新浪汽车联合30秒懂车、未来电视对近50家车企老总进行了访谈，以下为一汽丰田汽车销售有限公司副总经理太田资大的访谈实录：

　　新浪汽车：请介绍一下本次广州车展一汽丰田的参展阵容？

　　本次车展一汽丰田一共带来了10款11台展车。包括TNGA架构全球旗舰车型亚洲龙AVALON、全球首发第十二代全新卡罗拉、卡罗拉PHEV、奕泽天窗版四款新车同期亮相本次车展。此外，豪华车型皇冠，小型车威驰家族和现款卡罗拉家族、奕泽IZOA、普拉多和RAV4荣放也都来到了现场。

　　新浪汽车：亚洲龙的来源及含义是什么？有怎样的定位和商品优势？

　　首先，AVALON这个名字是来源于欧洲神话亚瑟王传说中的一座岛屿，它被称为“天佑之岛”、“赐福之地”。同时也是二十多年前，第一代和第二代AVALON通过进口渠道进入中国市场的时候，当时在广东一带对AVALON的音译。所以也是秉承着对于消费者感情传承的出发点，我们就继续沿用了“亚洲龙”的中文名。而它的内部空间也是非常宽敞，具有设计美感，这和龙的状态、形态很相似。

　　对于它的定位来说，亚洲龙是整个丰田TNGA架构的全球旗舰车型，也是一汽丰田未来的“新旗舰”。基于全新的TNGA架构，亚洲龙在设计、动力、行驶等方面得到了很大的提升，达到了极致。

　　新浪汽车：为何选择卡罗拉作为首款PHEV车型？出于什么样的考虑，以该款车来作为开山之作？

　　刚才我也简单提到过，中国市场是卡罗拉在全球的最大市场。卡罗拉从2004年开始进入中国，受到了国内消费者的广泛认可，同时我们在2015年推出了卡罗拉双擎，这款车的推出也得到了很多消费者喜欢，拥有良好的口碑。卡罗拉PHEV正是在卡罗拉HEV基础上进行了升级，具备卡罗拉HEV的成熟技术，所以我们选择了卡罗拉PHEV作为进军新能源市场的起点。

　　新浪汽车：全新卡罗拉除了外观以外，竞争力还体现在哪些核心点上？

　　主要体现三个方面：电动化、智能化、信息化。在电动化方面，全新卡罗拉HEV搭载丰田最先进的混合动力系统，同时提升了燃油效率，降低消费者的用车成本；智能化方面，全系搭载丰田规避碰撞辅助套装（Toyota Safety Sense），拥有丰富的安全功能；信息化也就是网联化，全新卡罗拉将配备丰田“智行互联”系统，能够24小时365天不间断的为客户提供及时的服务。

　　新浪汽车：本次广州车展上亮相了不少新能源汽车，显然大部分车企开始在新能源领域发力。在丰田电动化战略中，一汽丰田扮演了一个什么样的角色？一汽丰田将有什么动作？

　　丰田一直致力于应对环境和能源问题，为了进一步降低CO2排放，以成熟的三电技术，电动机、电池、电控装置为基础来培养电动化技术。一汽丰田率先承接丰田的电动化战略，从2005年普锐斯导入开始，到2015年将卡罗拉双擎推向市场，十几年的时间里不断推动丰田电动化战略在中国落地，并建立了完善的生产、销售、服务体系。在迎合中国政府对环境改善的要求和政策的同时，我们也希望尽最大努力在符合中国法规的前提下，满足消费者的需求，继卡罗拉PHEV之后，还将推出奕泽的EV版本。

　　新浪汽车：中国1-10月份出现了负增长，一汽对于这方面有何对应的措施？

　　首先你这个问题确实提的很尖锐，我觉得市场环境问题确实存在恶化。所以说未来的市场伴随着成长的同时，也会呈现一种缓慢的停滞的状态。但是一汽丰田也必须在这种形势下生存下去，我们会延续以往的做法，充分考虑客户的一喜一优，不断提升产品及服务品质。未来，一汽丰田还会投入更多基于TNGA架构打造的产品，不断满足消费者的需求。